Enkelbalk-oorhoofse kraan is 'n doeltreffende en geskikte keuse wanneer dit kom by die oplig en verskuiwing van swaar materiale in 'n industriële omgewing. Hul veelsydigheid en hoë beweeglikheid stel hulle in staat om 'n wye reeks bewerkings uit te voer, van ligte materiaalhantering tot komplekse maneuvers soos presisie-sweiswerk. Dit maak hulle ideaal vir enige toepassing wat presiese materiaalbeweging en -hantering vereis. Van die gewildste toepassings sluit in:
● Laai en aflaai: Enkelbalkkrane is ideaal vir die laai en aflaai van swaarder materiale van vragmotors, houers en ander vorme van vervoer.
●Berging: Hierdie kraantipe kan maklik swaar materiale stapel en organiseer vir berging in hoë geboue, wat gerief en veiligheid verseker.
● Vervaardiging en Montering: Enkelbalke bied groter akkuraatheid in hul bewegings as dubbelbalke, wat hulle perfek maak vir die montering van komponente en onderdele in vervaardigingsaanlegte.
●Onderhoud en Herstelwerk: Enkelbalk-oorhoofse hyskrane is perfek vir onderhouds- en herstelwerk, aangesien hulle maklik nou ruimtes kan bereik en swaar materiale in hierdie plekke met gemak en presisie kan dra.
Enkelbalk-oorhoofse hyskrane word gebruik vir die berging, oordrag en oplig van materiale in pakhuise en verspreidingsentrums. Hulle kom in 'n verskeidenheid groottes en kan aangepas word om aan die behoeftes van 'n spesifieke toepassing te voldoen. Van die gewildste gebruike van hierdie tipe hyskraan sluit in die oplig van swaar komponente, veral op konstruksieterreine, die oplig en verskuiwing van swaar onderdele in produksielyne en die oplig en oordrag van materiale in pakhuise. Hierdie hyskrane bied 'n vinnige en doeltreffende manier om opligverwante bedrywighede uit te voer en is van onskatbare waarde om bedryfskoste te verminder.
Enkelbalk-oorhoofse hyskrane word van strukturele staal gebou, en hulle kan gebruik word om groot en lywige vragte in fabrieke en pakhuise op te lig en te skuif. Die kraan bestaan uit 'n brug, 'n enjinhyser wat aan die brug gemonteer is, en 'n trollie wat langs die brug loop. Die brug is op twee eindwaens gemonteer en toegerus met 'n aandryfmeganisme wat die brug en trollie toelaat om heen en weer te beweeg. Die enjinhyser is toegerus met 'n draadtou en drom, en in sommige gevalle is die drom gemotoriseer vir afstandbeheerde werking.
Om 'n enkelbalk-oorhoofse kraan te ontwerp en te bou, moet eers die materiale en komponente gekies word. Daarna word die brug, eindtrokke, trollie en enjinhyser gesweis en aanmekaar gemonteer. Dan word al die elektriese komponente, soos gemotoriseerde tromme en motorkontroles, bygevoeg. Laastens word die dravermoë bereken en aangepas volgens die kliënt se behoeftes. Daarna is die kraan gereed vir gebruik.