Hierdie vrydraende portaalkraan is 'n dikwels gesiene tipe spoorgemonteerde portaalkraan wat gebruik word om groot vragte buite te hanteer, soos in vragwerwe en seehawens. Die enkelbalkportaalkraan of dubbelbalkportaalkraan moet gekies word volgens spesifieke vereistes vir dravermoë en ander spesiale pasgemaakte vereistes. Wanneer die hefvragte minder as 50 ton is, die spanwydte minder as 35 meter is, geen spesifieke vereistes vir die toepassing is nie, is die keuse van die enkelbalktipe portaalkraan geskik. As die vereistes vir die deurbalk wyd is, die werkspoed vinnig is, of swaar en lang dele gereeld opgelig word, moet die dubbelbalkportaalkraan gekies word. Die vrydraende portaalkraan is gevorm soos 'n boks, met die dubbelbalke skuins spore, en die bene verdeel in Tipe A en Tipe U volgens gebruiksvereistes.
Die standaard dubbelbalk-portaalkraan is van toepassing op die algemene laai-, aflaai-, hef- en hanteringswerk by buitelug- en spoorwegwerwe. Die vrydraende portaalkraan kan groter, swaarder vragte by buitelug-plekke hanteer, soos hawens, skeepswerwe, pakhuise en boupersele. Die vrydraende portaalkraan word op grondgemonteerde ryspore bedryf en word meestal gebruik vir laai- en aflaaibedrywighede by buitelug-opbergwerwe, piere, kragsentrales, hawens en spoorwegwerwe, onder andere. Die vrydraende portaalkraan word in 'n verskeidenheid ooplug-werkareas toegepas vir die hantering van swaar vragte of materiale, gewoonlik in pakhuise, spoorwegwerwe, houerwerwe, skrootwerwe en staalwerwe.
As gevolg van sy aard, is 'n buitelug-portaalkraan 'n uitgebreide stuk meganiese toerusting wat gereeld gebruik word. Portaalkrane is beskikbaar met soortgelyke kapasiteite en spanwydtes as brugkrane, en is geskik vir binne- sowel as buitelugtoepassings. Portaalkrane is soortgelyk aan brugkrane, behalwe dat hulle op spore onder grondvlak werk.