China Professionele Verskaffer Railroad Gantry Crane vir die nywerheid

❏ Laaste ligspoed as gevolg van lae opheffingshoogte. Hoë kraan-reissnelheid pas by die vereiste van die produktiwiteit van die lang baanhouers. Die verspreider sal oor die vierde/vyfde houerlaag gaan as die stapel houers drie/vier laag is en die opheffingshoogte daarvan afhang van die vereistes van opbergplekke.

❏ Die reissnelheid van die trollie hang af van die span en die uitreikafstand van beide kante van die brug. In die geval van die span en die uitreikafstand is kort, kleiner reisspoed van trollies en die produktiwiteit is raadsaam; Andersins kan die reissnelheid van die trollie dienooreenkomstig verhoog word om aan die produktiwiteitsvereiste te voldoen.

❏ Wanneer die span meer as 40 meter is, beweeg die hyskraanmeganisme in 'n hoë snelheid, en albei kante van die uitspringers sou afwyk vanweë die sleep aan elke kant, is dit anders. Daar is dus 'n stabilisator wat op hierdie hyskraan toegerus is, en die elektriese stelsel sal beide kante van reismeganismes sinchroon hou.

❏Electrical Drive-Control System neem die snelheid van die tyristor aan wat die AC- of DC-beheerstelsel reguleer om aan die hoër behoefte te voldoen en 'n beter werkverrigting van snelheidsregulering en -beheer te bewerkstellig. Of dit aanvaar konvensionele AC eddy stroomsnelheidsregulerende beheerstelsel en AC -statorspanning en snelheidsregulering van die dryfstelsel.

❏ 'n elektriese rem wat toegerus is met die snelheid van die tyristor -snelheid, die dryf -AC- of DC -beheerstelsel of AC -statorspanning en snelheidsregulerende dryfstelsel word gewoonlik gebruik as die elektriese beheerstelsel van 'n hoë snelheidskraan -reismeganisme. Konvensionele AC eddy Current Speed ​​Reguling Drive -beheerstelsel wat afhang van die remme om reismeganismes af te sluit, moet vermy word om die groot impak op die hele hyskraan te voorkom.

Laai en losoperasies: Spoorwegkrane word hoofsaaklik gebruik vir die laai en aflaai van vrag op en buite spoorwegmotors. Hulle hanteer verskillende soorte vrag, insluitend houers, grootmaatgoed, swaar masjinerie en ander materiale.

Intermodale bedrywighede: Hierdie spoorwegkrane vergemaklik die oordrag van vrag tussen verskillende vervoerwyses, soos om houers van treine na vragmotors of skepe te laai of af te laai, en omgekeerd. Dit speel 'n belangrike rol in intermodale vervoer deur die vrag van vragte doeltreffend te hanteer.

Portoperasies: In hawe -fasiliteite hanteer die hewige bantelkrane vrag vanaf skepe, plaas houers of goedere op treinwaens vir verspreiding via spoornetwerke of dra vrag van treinwaens na skepe oor vir uitvoer.

TRAIL YARD -operasies: Heavy Duty Gantry -hyskrane is 'n integrale deel van die treinplekke vir die versiering en sortering van vrag, die posisionering van treinwaens vir die laai en die bestuur van die organisasie van vrag vir doeltreffende vervoer.

Veelsydige vraghantering: As gevolg van hul groot span en kapasiteit, kan groot kraankrane in die baan verskillende soorte vrag hanteer, wat wissel van swaar masjinerie tot grootmaatprodukte, wat buigsaamheid bied in die hantering van verskillende materiale en goedere.

Doeltreffende hantering van materiaal: Groot kransrane wat vinnig en doeltreffend is, kan die lading/aflaai -tye verminder en die algehele logistieke doeltreffendheid binne spoorwegbedrywighede verbeter.

Onderhoud en herstel: In sommige gevalle word spoorwegkrane ook gebruik vir instandhoudings- en herstelwerk op spoorweë, brûe of ander infrastruktuur binne spoorweë, wat die instandhouding help en die operasionele veiligheid verseker.