Portaalstruktuur: Die houerportaalkraan gebruik gewoonlik bokstipe portale, wat die eienskappe van goeie styfheid, hoë stabiliteit en sterk windweerstand het. Om aan te pas by die bedryfsvereistes van verskillende terreine, kan die portaalstruktuur ook verdeel word in volportaal, semi-portaal en ander vorme.
Bedieningsmeganisme: Die houerportaalkraan sluit 'n trollie-bedieningsmeganisme en 'n trollie-bedieningsmeganisme in. Die trollie-bedieningsmeganisme is verantwoordelik vir die beweging op die spoor, en die trollie-bedieningsmeganisme is verantwoordelik vir die horisontale beweging op die brug. Die twee werk saam om die presiese posisionering van die houer in driedimensionele ruimte te verkry.
Hefmeganisme: Dit gebruik gevorderde hefmeganisme om gladde en betroubare oplig en laat sak te verseker. Algemene meganismes is tromtipe, trekkragtipe, ens.
Elektriese beheerstelsel: Dit neem gevorderde PLC-beheerstelsel aan om outomatiese beheer van die hele kraan te verwesenlik en bedryfsdoeltreffendheid en veiligheid te verbeter.
Haweterminaal: Dit is die hooftoepassingsgebied van houerportaalkrane, wat gebruik word vir die laai- en aflaai van houerskepe.
Spoorwegvragwerf: Dit word gebruik vir die laai en aflaai van spoorweghouers en werfbedrywighede.
Binnelandse houerwerf: Dit word gebruik vir houerberging en -oorlading in binnelandse gebiede.
Logistieke sentrum: Dit word gebruik vir die hantering en stapeling van houers in logistieke sentrums.
Fabriekswerkswinkel: Dit word gebruik vir die hantering en installering van groot toerusting of komponente.
Volgens kliëntebehoeftes en terreintoestande voer ons strukturele ontwerp, sterkteberekening, beheerstelselontwerp, ens. uit. Ons kies hoë kwaliteit grondstowwe soos staal en elektriese komponente. Ons gebruik groot CNC-snymasjiene, sweisrobotte en ander toerusting om die akkuraatheid en kwaliteit van die staalstruktuur te verseker. Ons monteer die verskillende komponente in 'n volledige ...houerportaalkraan en doen 'n voorkomsinspeksie. Ons doen toetse sonder vrag en sonder vrag, ontfout die beheerstelsel en verseker dat die toerusting glad en betroubaar loop. Die kliënt of 'n derdeparty-inspeksie-agentskap sal aanvaarding doen en 'n inspeksieverslag uitreik.