Metaalstruktuur van konstruksie rubberputjie -kraan Die basiese metaalstruktuur van 'n RTG -hyskraan bestaan uit hoofraam, bene en onderste raam, en elke onderdeel is gekoppel aan sweislasse of boutverbindings. Die hyskraan bestaan uit 'n grootliks saamgestelde hoofstraal, die string, opheffingsmeganismes, die reismeganismes van die hyskraan en dies meer. Die saamgestelde hoofstraal is gekoppel aan 'n stringpen en 'n bout met 'n hoë sterkte, en word maklik saamgestel en vervoer. Die hyskraan is sterk om die swaarste vragte met groot doeltreffendheid te dra, en goedere kan in elke rigting opgehef word. Die werksnelhede van die hysbakmeganismes en die meganismes van hyskraan is stadig om die akkuraatheid van die belyning vir vooraf -bewerkte balke te verhoog en die impak op die kraanstrukture te verminder.
Hierdie konstruksie -rubber -kraan word gebruik vir brugkonstruksie, meestal om voorafbalk van 'n balkplatform na die balkstoorplatform op te lig en oor te dra. Terselfdertyd kan hierdie hyskraan gebruik word om die beton -tenks sowel as vir gietfunksies op te lig.
Rubber-verstrengelde kraankrane kan vir baie geleenthede gebruik word soos in die skeepswerwe en hawens, waar die spore vir die hysbakke nie beskikbaar is nie. Die dubbele koerantkraan het 'n hoër doeltreffendheid, en dit kan 'n buitengewone swaar vrag ophef, wat baie goed in die behoeftes van u onderneming kan pas. Dit kan die houer-rubber-tyre-kraan wat by u hawe aangebring is, 'n mobiele boothysbak wat in u vaartuigoptelbedrywighede of bootopheffing gebruik word, of 'n swaar mobiele mobiele kraan vir u ingenieurswese vir u ingenieursprojekte.
Die opheffing van houers en swaar vrag met behulp van rubber -versierde houerkrane is een van die belangrikste take wat in die poorte uitgevoer word. 'N Rubber-gejaagde kraan (RTG-hyskraan) (ook Tyre-sleepwa) is 'n mobiele kraan wat in intermodale bedrywighede gebruik word vir houerlandings of stapel. Rubber-tyred bante-hyskrane word ook wyd gebruik op 'n verskeidenheid bouprojekte vir die opheffing en beweging van betonbalke, die samestelling van groot produksiekomponente en die posisionering van pypleidings.
Rubber moeg spoorkrane is 'n afwyking van tradisionele treinlêingsmetodes. Dit is meer gevorderde tegnologie wat 2 hyskrane gebruik om treinspore op te lig en spore na die tonnels te bring wat deur spoorweë gelê moet word. Hierdie RTG -kraanstel word ontwerp en vervaardig deur opgeleide werkers en kundiges.