Aangepaste boonste brugkraan vir swaar hefwerk
Inleiding
-Ideaal vir lang brugspanne: Ontwerp om langer spanne maklik te akkommodeer, wat dit perfek maak vir groot operasionele areas.
-Groter haakhoogte: Verskaf verhoogde hefhoogte, veral voordelig in fasiliteite met beperkte kopruimte.
-Hoë laaikapasiteit: Geen kapasiteitsbeperkings nie—kan gebou word om enigiets van 1/4 ton tot meer as 100 ton op te lig, ideaal vir swaar opheffing.
-Stabiele en gladde werking: Die eindvragmotors ry op bo-gemonteerde relings, wat 'n gladde en stabiele beweging van die brug en takel verseker.
-Makliker installasie en onderhoud: Ondersteun bo-op aanloopbalke, sonder 'n hanglasfaktor—maak installasie en toekomstige diens eenvoudiger en vinniger.
-Perfek vir swaar industriële gebruik: Word algemeen gebruik in staalaanlegte, kragstasies, swaar vervaardigingswerkswinkels en ander veeleisende omgewings.
Struktuur
Motor:Die boonste brugkraan se aandrywing gebruik 'n drie-in-een-aandrywingstoestel, die reduksie en die wiel is direk gekoppel, en die reduksie en die eindbalk word met 'n wringkragarm saamgestel, wat die voordele van hoë transmissie-doeltreffendheid, lae geraas en onderhoudsvry het.
Eindbalk:Die boonste brugkraan se eindbalk-samestelling gebruik 'n reghoekige buisstruktuur, wat nie gesweis hoef te word nie. Dit word verwerk deur 'n boor- en frees-CNC-draaibank, wat die voordele van hoë presisie en eenvormige krag het.
Wiele:Die wiele van die bo-lopende brugkraan is gemaak van gesmede 40Cr-legeringstaalmateriaal, wat 'n algehele blus- en temperingsbehandeling ondergaan het, met voordele soos slytasieweerstand en hoë hardheid. Die wiellaers gebruik selfinstellende taps rollagers, wat die waterpasheid van die kraan outomaties kan aanpas.
Elektriese boks:Die kraan se elektriese beheer gebruik frekwensie-omskakelaarbeheer. Die loopspoed, hefspoed en dubbelspoed van die kraan kan deur die frekwensie-omskakelaar aangepas word.
Toepassing van Top Running Bridge Cranes in die Staalbedryf
Bo-lopende brugkrane speel 'n kritieke rol dwarsdeur die hele staalproduksie- en verwerkingswerkvloei. Van rou materiaalhantering tot die versending van klaarprodukte, verseker hierdie krane veilige, doeltreffende en presiese materiaalbeweging in elke stadium.
1. Hantering van grondstowwe
In die aanvanklike stadium word bo-lopende krane gebruik om grondstowwe soos ystererts, steenkool en skrootstaal af te laai en te vervoer. Hul hoë laaikapasiteit en langspan-ontwerp laat hulle toe om grootmaatmateriaal vinnig te vervoer en groot stoorplekke of voorraadstapels te bedek.
2. Smelt- en Raffineringsproses
Tydens die smeltproses in die hoogoond- en omskakelaarafdelings word hyskrane benodig om gietskepe met gesmelte metaal te hanteer. Gespesialiseerde gietskepehanteringshyskrane – tipies bo-lopende ontwerpe – is noodsaaklik vir die oplig, vervoer en kantel van gesmelte yster of staal met absolute stabiliteit en presisie.
3. Gietarea
In die deurlopende gietwerkswinkel word bo-lopende hyskrane gebruik om gietpanne en trechters na die gietmasjien oor te dra. Hulle moet hoë omgewingstemperature weerstaan en deurlopend werk om die gietvolgorde te ondersteun, dikwels toegerus met oorbodige aandryfstelsels en hittebestande komponente.
4. Rolmeulbedrywighede
Na gieting word staalplate of -knuppies na die rolmeule oorgeplaas. Bo-lopende brugkrane vervoer hierdie halfafgewerkte produkte tussen verhittingsoonds, rolstaanders en verkoelingsbeddens. Hul hoë-presisie en outomatiese posisioneringstelsels verbeter operasionele doeltreffendheid en produkkwaliteit.
5. Berging en versending van klaarprodukte
In die laaste stadium word bo-lopende hyskrane gebruik om klaarprodukte soos spoele, plate, stawe of pype te stapel en te laai. Met magnetiese of meganiese grypers kan hierdie hyskrane produkte veilig en vinnig hanteer, wat handarbeid verminder en omkeertyd in pakhuise en verskepingsareas verbeter.
6. Onderhoud en hulptoepassings
Bo-lopende hyskrane help ook met onderhoudsbedrywighede deur swaar toerustingkomponente soos motors, ratkaste of gietstukke op te lig. Hulle is 'n noodsaaklike deel om algehele betroubaarheid en bedryfsduur van die aanleg te verseker.
