Swaargewig-lier-trollie dubbelbalk-portaalkraan

Swaargewig-lier-trollie dubbelbalk-portaalkraan

Spesifikasie:


  • Laaivermoë:5-600 ton
  • Spanning:12-35m
  • Hefhoogte:6-18m of volgens kliëntversoek
  • Model van elektriese takel:oop lier trollie
  • Reisspoed:20m/min, 31m/min 40m/min
  • Hefspoed:7.1m/min, 6.3m/min, 5.9m/min
  • Werksplig:A5-A7
  • Kragbron:volgens jou plaaslike krag
  • Met van die spoor:37-90mm
  • Beheermodel:Kajuitbeheer, hangende beheer, afstandbeheer

Produkbesonderhede en -kenmerke

Die dubbelbalk-portaalkraan se balke en rame is aanmekaargesweisde strukture sonder naatverbindings, met 'n hoë mate van vertikale en horisontale styfheid. Die trollie se beweegmeganisme word elektries aangedryf, en die dubbelbalk-portaalkraan kan toegerus word met grypers en ander gereedskap vir die oplig van houers, wat geskik is vir verskillende gebruike.

dubbelbalk-portaalkraan (1)
dubbelbalk-portaalkraan (2)
dubbelbalk-portaalkraan (4)

Toepassing

Die hefvermoë van 'n dubbelbalk-portaalkraan kan honderde tonne wees, en dit word wyd gebruik in opelug-bergingsareas, materiaalbergingsareas, sementfabrieke, granietnywerhede, bounywerhede, ingenieursnywerhede, spoorwegwerwe vir die laai en aflaai van vrag. Dubbelbalk-portaalkraan word wyd gebruik vir taamlik swaar hefwerk.

dubbelbalk-portaalkraan (12)
dubbelbalk-portaalkraan (13)
dubbelbalk-portaalkraan (5)
dubbelbalk-portaalkraan (6)
dubbelbalk-portaalkraan (7)
dubbelbalk-portaalkraan (8)
dubbelbalk-portaalkraan (29)

Produkproses

Dubbelbalk-portaalkrane is lig en draagbaar, en gebruik pote om brûe, slinger en hysers vas te hou. In bo-lopende ontwerpe kan dubbelbalk-portaalkrane groter hyshoogtes toelaat omdat die hysbak onder die balk hang. Hulle benodig nie meer materiale vir brugbalke en aanloopbaanstelsels nie, dus moet daar ekstra sorg gedra word met die bou van steunpote. Dubbelbalk-portaalkrane word ook oorweeg waar daar rede is om nie 'n dakgemonteerde aanloopbaanstelsel in te sluit nie, en word meer tradisioneel gebruik vir ooplugtoepassings waar volledige balke en kolomme nie geïnstalleer kan word nie, of onder die bestaande brugkroningstelsel gebruik kan word.
Dubbelbalkkrane benodig tipies groter speling bo die kraan se balkvlakhoogte, aangesien die hyswaentjie bo-op die brugbalke op die kraan ry. Die basiese struktuur van 'n dubbelbalkportaalkraan is dat bene en wiele langs die lengte van die grondbalkstelsel beweeg, met twee balke wat aan die bene vas is, en die hyswaentjie hang die gieke op en beweeg oor die balke.