Geen beperkte kapasiteit nie:Dit stel dit in staat om klein en groot vragte te hanteer.
Verhoogde opheffingshoogte:Montage bo -op elke baanbalk verhoog die hefhoogte, wat voordelig is in geboue met 'n beperkte kopruimte.
Maklike installasie:Aangesien die boonste oorhoofse kraan deur die baanbalke ondersteun word, word die hangladingfaktor uitgeskakel, wat die installasie eenvoudig maak.
Minder onderhoud:Met verloop van tyd het 'n boonste brugkraan nie veel onderhoud nodig nie, behalwe gereelde tjeks om te verseker dat die spore behoorlik in lyn is en as daar probleme is.
Lang reisafstand: Vanweë hul boonste gemonteerde spoorstelsel, kan hierdie hyskrane oor 'n langer afstand beweeg in vergelyking met onderhungkrane.
Veelsydig: Top loopkrane kan aangepas word om aan verskillende vereistes te voldoen, soos hoër hefhoogtes, veelvuldige takels en gevorderde beheerstelsels.
Hier is 'n paar algemene toepassings vir topkrane:
Pakhuis: om groot, swaar produkte na en van dokke en laai -gebiede te beweeg.
Vergadering: Produkte deur die produksieproses te verskuif.
Vervoer: Laai spoorwaens en sleepwaens met voltooide vrag.
Berging: Vervoer en organiseer lywige vragte.
Die monteer van die kraankarretjie bo -op die brugbalke bied ook voordele vanuit 'n onderhoudsperspektief, wat makliker toegang en herstelwerk vergemaklik. Die boonste lopende enkelbalkraan sit bo -op die brugbalke, sodat onderhoudswerkers die nodige aktiwiteite op die terrein kan uitvoer, solank daar 'n gang of ander toegang tot die ruimte is.
In sommige gevalle kan die monteer van die trollie bo -op die brugbalke beweging deur die hele ruimte beperk. Byvoorbeeld, as die dak van 'n fasiliteit skuins is en die brug naby die plafon geleë is, kan die afstand wat die boonste enkelbom -kraan is, vanaf die kruising van die plafon en die muur beperk, wat die gebied wat die hyskraan binne die totale fasiliteitsruimte kan bedek, beperk.