Vrystaande Werkstasie Bo-lopende Brugkraan met Elektriese Hysbak
Komponente en Werkbeginsel
Brugstruktuur: Die brugstruktuur is die hoofraamwerk van die kraan en word gewoonlik van staalbalke gebou. Dit strek oor die breedte van die werkarea en word ondersteun deur eindwaens of portaalpote. Die brugstruktuur bied 'n stabiele platform vir die ander komponente.
Eindtrokke: Die eindtrokke is aan elke kant van die brugstruktuur geleë en huisves die wiele of trollies wat die kraan toelaat om langs die aanloopbaanrelings te beweeg. Die wiele word tipies aangedryf deur elektriese motors en deur die relings gelei.
Baanrelings: Die baanrelings is vaste parallelle balke wat langs die lengte van die werkarea geïnstalleer is. Die eindwaens beweeg langs hierdie relings, wat die kraan toelaat om horisontaal te beweeg. Die relings bied stabiliteit en lei die kraan se beweging.
Elektriese Hys: Die elektriese hys is die hyskomponent van die kraan. Dit is op die brugstruktuur gemonteer en bestaan uit 'n motor, 'n ratkas, 'n drom en 'n haak of hysaanhegsel. Die elektriese motor dryf die hysmeganisme aan, wat die las lig of laat sak deur die draadtou of ketting op die drom op te draai of af te rol. Die hys word deur 'n operateur beheer met behulp van hangerkontroles of 'n afstandbeheerder.
Toepassing
Vervaardigings- en Produksiefasiliteite: Bo-lopende brugkrane word dikwels in vervaardigingsaanlegte en produksiefasiliteite gebruik vir die beweging en opheffing van swaar materiale en toerusting. Hulle kan in monteerlyne, masjienwinkels en pakhuise gebruik word om komponente en klaarprodukte doeltreffend te vervoer.
Konstruksieterreine: Konstruksieterreine vereis die oplig en verskuiwing van swaar konstruksiemateriaal, soos staalbalke, betonblokke en voorafvervaardigde strukture. Bo-oplopende brugkrane met elektriese takels word gebruik om hierdie laste te hanteer, wat konstruksieprosesse vergemaklik en produktiwiteit verhoog.
Pakhuise en verspreidingsentrums: In grootskaalse pakhuise en verspreidingsentrums word bo-op-brugkrane gebruik vir take soos die laai en aflaai van vragmotors, die verskuiwing van palette en die organisering van voorraad. Hulle maak doeltreffende materiaalhantering moontlik en verbeter die bergingskapasiteit.
Kragstasies en nutsdienste: Kragstasies en nutsdienste maak dikwels staat op brugkrane wat bo-op loop om swaar masjineriekomponente, soos kragopwekkers, turbines en transformators, te hanteer. Hierdie krane help met die installering, onderhoud en herstel van toerusting.
Produkproses
Ontwerp en Ingenieurswese:
Die ontwerpproses begin met die begrip van die kliënt se vereistes en spesifikasies.
Ingenieurs en ontwerpers skep 'n gedetailleerde ontwerp wat die kraan se hefvermoë, spanwydte, hoogte en ander relevante faktore insluit.
Strukturele berekeninge, lasontleding en veiligheidsoorwegings word uitgevoer om te verseker dat die kraan aan die vereiste standaarde en regulasies voldoen.
Vervaardiging:
Die vervaardigingsproses behels die vervaardiging van die verskillende komponente van die kraan, soos die brugstruktuur, eindwaens, trollie en hysraam.
Staalbalke, plate en ander materiale word gesny, gevorm en gesweis volgens die ontwerpspesifikasies.
Bewerkings- en oppervlakbehandelingsprosesse, soos slyp en verf, word uitgevoer om die verlangde afwerking en duursaamheid te verkry.
Elektriese Stelsel Installasie:
Die elektriese stelselkomponente, insluitend motorbeheerders, relais, limietskakelaars en kragtoevoereenhede, word geïnstalleer en bedraad volgens die elektriese ontwerp.
Bedrading en verbindings word noukeurig uitgevoer om behoorlike funksionaliteit en veiligheid te verseker.
