Hidrouliese Clamshell-emmer-oorhoofse kraan vir die hantering van grootmaatmateriaal

Hidrouliese Clamshell-emmer-oorhoofse kraan vir die hantering van grootmaatmateriaal

Spesifikasie:


  • Laaivermoë:3t-500t
  • Kraanspan:4.5m-31.5m of aangepas
  • Hefhoogte:3m-30m
  • Beheermodel:kajuitbeheer, afstandbeheer, hangende beheer

Produkbesonderhede en -kenmerke

Die Hidrouliese Clamshell-emmer-oorhoofse kraan is 'n swaargewig-materiaalhanteringsoplossing wat ontwerp is vir die doeltreffende bestuur van grootmaatmateriaal. Hierdie kraanbak is ontwerp met hoëprestasie-hidrouliese komponente en word in 'n verskeidenheid industrieë gebruik, insluitend mynbou, konstruksie en verskeping.

Die kraanbak bestaan ​​uit twee skulpe wat saamwerk om materiale vas te vang en op te lig. Die hidrouliese stelsel bied gladde werking en presiese beheer, wat effektiewe materiaalhantering en -plasing moontlik maak. Die hefvermoë van hierdie toerusting kan wissel van verskeie tonne tot honderde tonne, afhangende van die vereiste van die projek.

Die dop-emmer kan aan oorhoofse hyskrane geheg word om materiaal oor lang afstande op te lig en te vervoer. Die veelsydigheid daarvan om kraankapasiteit met 'n dop-emmerstelsel te kombineer, maak dit 'n uitstekende oplossing in materiaalhantering, konstruksie en mynboubedrywe.

Die hidrouliese clamshell-emmer-oorhoofse kraan is ontwerp om swaar gebruik en strawwe omgewings te weerstaan. Dit is gebou met hoëgehalte-materiale en benodig minimale onderhoud, wat dit 'n duursame en betroubare belegging maak. Verder verseker die clamshell-emmerwerking minimale mors en afval, wat lei tot verhoogde doeltreffendheid en produktiwiteit.

dubbelbalk gryp emmer kraan
grypkraan
Hidrouliese Clamshell-emmer oorhoofse kraan

Toepassing

'n Hidrouliese Clamshell-emmer-oorhoofse kraanstelsel is 'n gespesialiseerde materiaalhanteringstoerusting wat algemeen gebruik word om grootmaatmateriaal in nywerhede soos mynbou, konstruksie en mariene verskeping te hanteer. Die kraanstelsel bestaan ​​uit 'n hidrouliese clamshell-emmer wat op 'n oorhoofse kraan gemonteer is. Die hidrouliese stelsel dryf die emmer se twee helftes oop en toe om die grootmaatmateriaal met gemak te gryp.

Die stelsel is ideaal vir die hantering van grootmaatmateriaal soos steenkool, gruis, sand, minerale en ander soorte los materiaal. Operateurs kan die hidrouliese klapmapper gebruik om die materiaal presies te posisioneer, en hulle kan dit op 'n beheerde wyse op die verlangde plek vrylaat. Die kraanstelsel bied 'n hoë vlak van veiligheid, doeltreffendheid en beheer in die hantering van grootmaatmateriaal.

Daarbenewens kan die hidrouliese clamshell-emmer-oorhoofse kraanstelsel doeltreffend binne 'n beperkte area werk, wat dit ideaal maak vir beperkte ruimtes. Die kraan se vermoëns en ontwerp kan aangepas word om aan spesifieke terreinvereistes te voldoen en verskillende soorte materiaal te hanteer. Dit is 'n betroubare en bewese oplossing vir grootmaatmateriaalhanteringstoepassings wat presisie, spoed en beheer vereis.

12.5t oorhoofse hefbrugkraan
oorhoofse kraan met 'n skelmskulp-emmer
grypbak oorhoofse kraan
hidrouliese clamshell-brugkraan
Hidrouliese Gryp Emmer Oorhoofse Kraan
afvalgryper oorhoofse kraan
Elektro-hidrouliese oorhoofse kraan

Produkproses

Die vervaardigingsproses vir 'n hidrouliese klapmuur-emmer-oorhoofse kraan sluit verskeie stadiums in. Eerstens bepaal die ontwerpspan die spesifikasies en vereistes vir die kraan, insluitend die hefvermoë, kraanspanwydte en beheerstelsel.

Vervolgens word die materiale vir die kraan, soos staal en hidrouliese komponente, verkry en voorberei vir vervaardiging. Die staalkomponente kan gesny en gevorm word met behulp van rekenaar-numeriese beheer (CNC) masjiene, terwyl die hidrouliese komponente saamgestel en getoets word.

Die kraan se struktuur, insluitend die hoofbalk en ondersteunende pote, word geskep deur 'n kombinasie van sweiswerk en boutverbindings. Die hidrouliese stelsel is in die kraan geïntegreer om die emmer se beweging en werking te beheer.

Na montering word die kraan deeglik getoets om te verseker dat dit aan veiligheids- en werkverrigtingstandaarde voldoen. Dit sluit lastoetsing in om die hefvermoë en die funksionaliteit van die beheerstelsel te verifieer.

Laastens word die voltooide kraan geverf en voorberei vir vervoer na die kliënt se perseel, waar dit geïnstalleer en in gebruik geneem sal word.