Hystoerusting Enkelbalk Oorhoofse Kraan Prys

Die installering van 'n enkelbalk-oorhoofse kraan is 'n presiese proses wat beplanning, tegniese kundigheid en streng nakoming van veiligheidsstandaarde vereis. Deur 'n sistematiese benadering te volg, word gladde opstelling en betroubare langtermynwerking verseker.

Beplanning en Voorbereiding: Voordat die installasie begin, moet 'n gedetailleerde plan ontwikkel word. Dit sluit in die evaluering van die installasieterrein, die verifikasie van die aanloopbaan se balkbelyning, en die versekering dat voldoende ruimte en veiligheidsvryhoogte beskikbaar is. Alle nodige gereedskap, heftoerusting en personeel moet vooraf voorberei word om vertragings te vermy.

Montering van die kraankomponente: Die volgende stap is die montering van die primêre komponente, soos die hoofbalk, eindwaens en takel. Elke onderdeel moet voor montering vir enige skade geïnspekteer word. Presisie is van kritieke belang gedurende hierdie stadium om behoorlike belyning en stabiele verbindings te verseker, wat die grondslag lê vir betroubare werking.

Installering van die aanloopbaan: Die loopplankstelsel is 'n noodsaaklike deel van die installasieproses. Loopplankbalke moet stewig op die ondersteunende struktuur gemonteer word, met akkurate spasiëring en gelyke belyning. Behoorlike installasie verseker dat die kraan glad en eweredig oor die hele werklengte beweeg.

Die montering van die kraan op die aanloopbaan: Sodra die aanloopbaan in plek is, word die kraan opgelig en op die spore geplaas. Die eindwaens word versigtig met die aanloopbaanbalke in lyn gebring om naatlose beweging te verseker. Takelwerk word gebruik om die swaar komponente veilig gedurende hierdie stadium te hanteer.

Installasie van elektriese beheerstelsel: Nadat die meganiese struktuur voltooi is, word die elektriese stelsel geïnstalleer. Dit sluit kragtoevoerlyne, bedrading, beheerpanele en veiligheidstoestelle in. Alle verbindings moet voldoen aan elektriese kodes, en beskermende kenmerke soos oorbelastingbeskerming en noodstop word geverifieer.

Toetsing en Inbedryfstelling: Die laaste fase behels omvattende toetsing. Laaitoetse word uitgevoer om die hefvermoë te bevestig, en operasionele kontroles verseker gladde beweging van die takel, trollie en brug. Veiligheidsmeganismes word deeglik geïnspekteer om betroubare werking te waarborg.

Veiligheidsbeskermingstoestelle speel 'n belangrike rol in die werking van enkelbalk-oorhoofse hyskrane. Hulle verseker veilige toerustingprestasie, beskerm operateurs en voorkom potensiële skade aan die kraan. Hieronder is die algemene veiligheidstoestelle en hul belangrikste funksies:

Noodskakelaar:Gebruik in noodsituasies om die kraan vinnig te ontkoppel'se hoofkrag- en beheerkringe. Hierdie skakelaar word tipies binne die verspreidingskabinet geïnstalleer vir maklike toegang.

Waarskuwingsklok:Dit word via 'n voetskakelaar geaktiveer en verskaf hoorbare waarskuwings om kraanwerking aan te dui en te verseker dat omliggende personeel bewus bly van die voortgesette werk.

Oorladingbeperker:Hierdie toestel, wat op die hefmeganisme gemonteer is, gee 'n alarm wanneer die las 90% van die nominale kapasiteit bereik en sny outomaties die krag af as die las 105% oorskry, waardeur gevaarlike oorbelasting voorkom word.

Boonste limietbeskerming:'n Beperkingstoestel wat aan die hefmeganisme geheg is wat outomaties die krag afsny wanneer die haak sy maksimum hefhoogte bereik, wat meganiese skade voorkom.

Reislimietskakelaar:Dit is aan beide kante van die brug en trollie se bewegingsmeganismes geplaas, en ontkoppel die krag wanneer die kraan of trollie sy bewegingslimiet bereik, terwyl dit steeds terugwaartse beweging vir veiligheid toelaat.

Beligtingstelsel:Verskaf voldoende beligting vir veilige kraanwerking in lae sigbaarheidstoestande, soos nag of swak verligte binnenshuise omgewings, wat beide die veiligheid van die operateur en die algehele werksdoeltreffendheid verbeter.

Buffer:Geïnstalleer aan die punte van die kraan's metaalstruktuur absorbeer die buffer botsingsenergie, wat impakkragte verminder en beide die kraan en die ondersteunende struktuur beskerm.