Lae geraas elektriese dubbelbalk oorhoofse kraan

Lae geraas elektriese dubbelbalk oorhoofse kraan

Spesifikasie:


  • Laaivermoë:5 - 500 ton
  • Hefhoogte:3 - 30 m of pasmaak
  • Hysspan:4.5 - 31.5 m
  • Werksplig:A4 - A7

Produkbesonderhede en -kenmerke

Ligte eie gewig, klein wiellas, goeie speling. Die klein wiellas en goeie speling kan die belegging in die fabrieksgebou verminder.

Betroubare werkverrigting, eenvoudige werking en minder verbruik. Hierdie kraan het betroubare werkverrigting en duursaamheid, wat die onderhoudskoste verminder; Eenvoudige werking verlaag arbeidsintensiteit; Minder kragverbruik beteken besparing op gebruikskoste.

Dit is gewoonlik die mees koste-effektiewe keuse vir ligte tot medium hyskrane, beide in terme van masjienkoste en daaropvolgende onderhoud.

Dubbelbalk-oorhoofse hyskrane het groter dravermoë en stabiliteit, en is geskik vir die oplig van groot fabrieke en groot goedere, soos groot masjinerieverwerkingsaanlegte, pakhuise en ander plekke waar swaar voorwerpe op hoë hoogtes opgelig moet word.

Dubbelbalkbrugkrane is gewoonlik toegerus met gevorderde beheerstelsels en veiligheidstoestelle, soos botsingswerende stelsels, lasbeperkers, ens., om die veiligheid en akkuraatheid van die bedryfsproses te verseker.

SEVENCRANE-dubbelbalk-oorhoofse kraan 1
SEVENCRANE-dubbelbalk oorhoofse kraan 2
SEVENCRANE-dubbelbalk oorhoofse kraan 3

Toepassing

Swaar vervaardiging: In swaar masjinerie-vervaardigingsaanlegte word dubbelbalk-oorhoofse hyskrane gebruik om groot masjinerieonderdele te monteer en te skuif. As gevolg van die hoë dravermoë en groot spanwydte, kan swaar onderdele maklik opgelig en presies geposisioneer word.

Staalproduksie: Die staalbedryf moet 'n groot hoeveelheid grondstowwe en klaarprodukte vervoer. Dit is in staat om hoëtemperatuur-, hoësterkte-materiale te hanteer en stabiel in hoëtemperatuuromgewings te werk.

Vraghantering: In groot pakhuise en logistieke sentrums word dit gebruik om verskeie goedere te vervoer en te sorteer, veral op plekke wat groot spanwydtes en hoë vragte benodig.

Motormonteerlyn: In motorvervaardigingsaanlegte word dit gebruik om motoronderdele te vervoer vir montering en inspeksie. Die doeltreffende hanteringskapasiteit en akkurate posisioneringsfunksie kan aan die behoeftes van die produksielyn voldoen.

Onderhoud van kragopwekkingstoerusting: In kragsentrales word dubbelbalk-oorhoofse hyskrane gebruik om kragopwekkingstoerusting soos ketels, kragopwekkers, ens. te onderhou en te vervang. Die groot spanwydte en hoë laaikapasiteit maak dit moontlik om groot toerusting te hanteer.

Skeepsherstelwerk: Tydens skeepsherstelwerk kan dubbelbalk-oorhoofse hyskrane swaar hersteltoerusting en onderdele skuif, wat die gladde verloop van herstelwerk ondersteun.

Hantering van Konstruksiemateriaal: In groot konstruksieprojekte word dit gebruik om konstruksiemateriaal en toerusting te vervoer, veral op konstruksieterreine waar groot spanninge gedek moet word.

SEVENCRANE-dubbelbalk oorhoofse kraan 4
SEVENCRANE-dubbelbalk-oorhoofse kraan 5
SEVENCRANE-dubbelbalk oorhoofse kraan 6
SEVENCRANE-dubbelbalk-oorhoofse kraan 7
SEVENCRANE-dubbelbalk-oorhoofse kraan 8
SEVENCRANE-dubbelbalk-oorhoofse kraan 9
SEVENCRANE-dubbelbalk-oorhoofse kraan 10

Produkproses

Die ontwerpkeuse van 'noorhoofseDie kraanstelsel is een van die grootste faktore in stelselkompleksiteit en koste. Daarom is dit belangrik om noukeurig te oorweeg watter konfigurasie reg is vir jou toepassing. DubbelbalkoorhoofseKranen het twee brûe in plaas van een. Soos enkelbalkkranen, is daar eindbalke aan beide kante van die brug. Aangesien die takel tussen die balke of bo-op die balke geplaas kan word, kan jy 'n bykomende 18″ – 36″ haakhoogte met hierdie tipe kraan kry. Terwyl dubbelbalkkraneoorhoofseKrane kan bo- of onderloop, 'n bo-lopende ontwerp sal die grootste haakhoogte bied.