Materiaalhantering Semi-portaalkraan vir beperkte ruimtes

♦Draal

Die balk is die hoof horisontale balk van die semi-portaalkraan. Dit kan ontwerp word as 'n enkelbalk- of dubbelbalkstruktuur, afhangende van die hefvereistes. Gemaak van hoësterkte staal, weerstaan ​​die balk buig- en torsiekragte, wat stabiliteit en veilige werking tydens swaar hefwerk verseker.

♦Hysbak

Die takel is die belangrikste hefmeganisme wat gebruik word om vragte met presisie op te lig en te laat sak. Dit word gewoonlik elektries aangedryf en is op die balk gemonteer en beweeg horisontaal om vragte akkuraat te posisioneer. 'n Tipiese takel sluit 'n motor, drom, draadtou of ketting en haak in, wat doeltreffende en betroubare werkverrigting bied.

♦Been

'n Unieke kenmerk van die semi-portaalkraan is sy enkele grondondersteunde poot. Een kant van die kraan loop op 'n spoor op grondvlak, terwyl die ander kant deur die boustruktuur of 'n verhewe aanloopbaan ondersteun word. Die poot is toegerus met wiele of bogies om gladde en stabiele beweging langs die spoor te verseker.

♦Beheerstelsel

Die beheerstelsel stel operateurs in staat om kraanfunksies veilig en maklik te bestuur. Opsies sluit in hangerkontroles, radio-afstandbeheerstelsels of kajuitbediening. Dit maak akkurate beheer van oplig, laat sak en beweeg moontlik, wat beide doeltreffendheid en operateurveiligheid verbeter.

Om gladde werking en maksimum veiligheid te verseker, is die semi-portaalkraan toegerus met verskeie beskermingstelsels. Elke toestel speel 'n belangrike rol in die voorkoming van ongelukke, die vermindering van stilstandtyd en die versekering van betroubare werkverrigting.

♦ Oorladingslimietskakelaar: Voorkom dat die semi-portaalkraan vragte bo sy nominale kapasiteit oplig, wat beide die toerusting en operateurs teen ongelukke wat deur oormatige gewig veroorsaak word, beskerm.

♦Rubberbuffers: Word aan die einde van die kraan se bewegingspad geïnstalleer om impak te absorbeer en skok te verminder, wat strukturele skade voorkom en die lewensduur van toerusting verleng.

♦Elektriese Beskermingstoestelle: Verskaf outomatiese monitering van elektriese stelsels, en sny krag af in geval van kortsluitings, abnormale stroom of foutiewe bedrading.

♦ Noodstopstelsel: Laat operateurs toe om kraanbedrywighede onmiddellik in gevaarlike situasies te stop, wat die risiko van ongelukke verminder.

♦Spanning Laer Beskermingsfunksie: Voorkom onveilige werking wanneer die kragtoevoerspanning daal, vermy meganiese mislukking en beskerm elektriese komponente.

♦Stroomoorbelastingbeskermingstelsel: Monitor elektriese stroom en stop werking indien oorbelasting plaasvind, wat die motor- en beheerstelsels beskerm.

♦ Spoorverankering: Bevestig die kraan aan die rails, wat ontsporing tydens werking of sterk winde in buitelugomgewings voorkom.

♦ Hyshoogtebeperkingstoestel: Stop die hysbak outomaties wanneer die haak die maksimum veilige hoogte bereik, wat oorbeweeg en potensiële skade voorkom.

Saam vorm hierdie toestelle 'n omvattende veiligheidsraamwerk wat doeltreffende, betroubare en veilige kraanwerking verseker.