Boot portaalkraanVir bootopheffing word gebruik vir skeepswerwe, seiljagklubs en watervermaaklikheidsentrums, en vloot, hoofsaaklik gebruik vir bootherstel- en onderhoudswerk, waarvan die nominale kapasiteit 25 ~ 800t is, volle hidrouliese aandrywing, gebruik buigsame hefband om die bootbodem te trek, multipunt-opheffing terselfdertyd.
Boot portaalkraanis 'n gespesialiseerde stuk toerusting wat gebruik word om seiljagte en bote met presisie en gemak op te lig, te skuif en te lanseer. Dit is gebou met 'n sterk raam en verstelbare slings, word wyd gebruik in marinas, skeepswerwe en seiljag-instandhoudingsfasiliteite om betroubare en doeltreffende hantering van 'n wye reeks vaartuiggroottes moontlik te maak. Dit kan bote in en uit die water dra, hulle binne 'n erf vervoer en hulle vir lang tydperke stoor.
Verstelbare hefbande: Hoësterkte hefbande kan aangepas word om verskillende bootvorms en -groottes te akkommodeer, wat 'n veilige hysbak moontlik maak sonder om die romp te beskadig.
Hidrouliese en Gemotoriseerde Wiele: Diemariene reishysergebruik swaargewigwiele wat deur hidrouliese motors aangedryf word, wat glad op verskeie oppervlaktes kan beweeg, selfs wanneer groot vragte gedra word.
Presisiebeheerstelsel: Operateurs kan die beweging van die takel akkuraat reguleer met behulp van 'n draadlose of hangerbeheer, wat sorgvuldige posisionering moontlik maak en swaai tydens oordrag verminder.
Aanpasbare raamgroottes:Mariene reishysersis beskikbaar in verskillende raamgroottes en hefkapasiteite, van modelle wat kleiner vaartuie hanteer tot groter hysers wat geskik is vir seiljagte en kommersiële bote.
Korrosiebestande struktuur: Gekonstrueer met hoësterkte staal behandel met korrosiebestande bedekkings om die mariene omgewing te weerstaan, wat langdurige duursaamheid en lae onderhoud verseker.
Komponente
Hoofraam: Die hoofraam is die strukturele ruggraat van die reishyser, tipies gebou van hoësterkte staal. Dit bied die nodige rigiditeit om swaar vragte te ondersteun en te vervoer terwyl dit die spanning van die oplig en verskuiwing van groot vaartuie kan weerstaan.
Hysbande (Bande): Die hysbande is robuuste, verstelbare bande gemaak van hoësterkte sintetiese materiale, ontwerp om die vaartuig stewig te ondersteun tydens die hys. Hierdie bande is van kritieke belang om die gewig van die boot eweredig te versprei om rompskade te voorkom.
Hidrouliese hefstelsel: Die hidrouliese hefstelsel is verantwoordelik vir die oplig en laat sak van die boot. Hierdie stelsel werk met kragtige hidrouliese silinders en motors, wat gladde en beheerde hefoperasies verseker.
Wiele en Stuurstelsel: Diegroot portaalkraanis gemonteer op groot, swaar wiele, dikwels toegerus met 'n stuurstelsel wat maklike beweging en presiese maneuvrering van die vaartuig op land moontlik maak.
Na samewerking met baie seiljagvervaardigers en die kombinasie van die ophoping van baie tegniese data, kombineer SEVENCRANE die voordele van die meeste produkte en verbeter die ontwerp. Deur die lang ondervinding in hierdie bedryf en die integrasie van die voorsieningsketting, was ons nog altyd daartoe verbind om ons kliënte van meer betroubare en uitstekende werkverrigting te voorsien.mariene reishyser.
