Die hoofstraal van 'nenkellopend balk oorhoofse kraanis die hoofdraende struktuur, en die belangrikheid daarvan is vanselfsprekend. Die drie-in-een motor en balkkop en ander komponente in die elektriese eindbalk-aandrywingstelsel werk saam om kragondersteuning te bied vir die gladde horisontale beweging van die kraan se hoofbalk. Hierdie aandrywingsmodus stel die hoofbalk in staat om buigsaam op die kraanspoor te beweeg en aan te pas by verskeie komplekse werksomgewings.
Die elektriese takel is ongetwyfeld die sleutel tot dieenkellopend balkbrug kraanom die vragopheffingsfunksie te verwesenlik. Dit dryf die draadtrom deur die motor aan om die opheffing en sak van die vrag maklik te verwesenlik. Die toegeruste limietskakelaar en oorbelastingbeskermingsapparaat voeg 'n veiligheidslot by die hele opheffingsproses om ongelukke te voorkom en die veiligheid van die operateur se lewe en die integriteit van die vrag te verseker.
Die hardloopbaan is die basis vir die vrye beweging van die10 ton enkelbalk oorhoofse kraanDiebrug'n Kraan wat op 'n spesifieke spoor geïnstalleer is, kan glad in die horisontale rigting beweeg met die ondersteuning en leiding van die spoor, waardeur die vrag presies op verskillende posisies opgelig kan word. Die lê en instandhouding van die spoor hou direk verband met die bedryfsstabiliteit en werksdoeltreffendheid van die10 ton enkelbalk oorhoofsekraan.
Die bewegingsbeheer van dieenkelbalkbrugkraanhang geheel en al van die beheerstelsel af. Die komponente soos die elektriese beheerkas, beheerknoppies, sensors en enkodeerders werk nou saam. Die operateur gee bevele deur die beheerknoppies, terwyl die sensors en enkodeerders intydse terugvoer oor die posisie en bewegingsstatus van die kraan verskaf, wat verseker dat die hefproses veilig en akkuraat is. Die intelligensie en akkuraatheid van die beheerstelsel verbeter voortdurend, wat 'n sterk waarborg bied vir die doeltreffende werking van die enkele balk oorhoofse kraan.
