A dubbelbalk-portaalkraanwerk in samewerking met verskeie sleutelkomponente om swaar voorwerpe op te lig, te skuif en te plaas. Die werking daarvan berus hoofsaaklik op die volgende stappe en stelsels:
Werking van die trollie:Die trollie is gewoonlik op twee hoofbalke gemonteer en is verantwoordelik vir die oplig van swaar voorwerpe op en af. Die trollie is toegerus met 'n elektriese takel of heftoestel, wat deur 'n elektriese motor aangedryf word en horisontaal langs die hoofbalk beweeg. Hierdie proses word deur die operateur beheer om te verseker dat die voorwerpe akkuraat na die vereiste posisie gelig word. Fabrieks-portaalkrane kan groter vragte weerstaan en is geskik vir swaar werksaamhede.
Longitudinale beweging van die gantry:Die helefabriek portaalkraanis gemonteer op twee pote, wat deur wiele ondersteun word en langs die grondbaan kan beweeg. Deur die aandryfstelsel kan die portaalkraan glad vorentoe en agtertoe op die baan beweeg om 'n groter reeks werkareas te dek.
Hefmeganisme:Die hefmeganisme dryf die draadtou of ketting deur 'n elektriese motor aan om te lig en te laat sak. Die heftoestel word op die trollie geïnstalleer om die hefspoed en hoogte van die voorwerpe te beheer. Die hefkrag en -spoed word presies aangepas deur 'n frekwensie-omskakelaar of soortgelyke beheerstelsel om stabiliteit en veiligheid te verseker wanneer swaar voorwerpe opgelig word.
Elektriese beheerstelsel:Alle bewegings van die20 ton portaalkraanword bedryf deur 'n elektriese beheerstelsel, wat gewoonlik twee modusse insluit: afstandbeheer en kajuit. Moderne hyskrane gebruik PLC-beheerstelsels om komplekse bedryfsinstruksies deur middel van geïntegreerde stroombaanborde te implementeer.
Veiligheidstoestelle:Om veilige werking te verseker, is die 20-ton-portaalkraan toegerus met 'n verskeidenheid veiligheidstoestelle. Byvoorbeeld, kan limietskakelaars verhoed dat die trollie of kraan die gespesifiseerde bedryfsbereik oorskry, en toestelle om toerustingoorlading te voorkom, sal outomaties alarm gee of afskakel wanneer die heflas die ontwerpte lasbereik oorskry.
Deur die sinergie van hierdie stelsels, diedubbelbalk-portaalkraankan verskeie heftake doeltreffend voltooi, veral in situasies waar swaar en groot voorwerpe verskuif moet word.
