Wanneer ontwerpelektriese oorhoofse reiskraan, is dit van kardinale belang om die werkverrigting en ekonomiese voordele daarvan in ag te neem. Die volgende is die sleutelfaktore wat tydens die ontwerpproses oorweeg moet word om te verseker dat die kraan optimale werkverrigting en ekonomiese voordele behaal.
LaaiRvereistes: Wanneer 'n15 ton oorhoofse kraan, die tipe vrag wat dit vervoer, soos grootmaatmateriaal, sakke, staal, ens., moet eers bepaal word om die toepaslike hefmeganisme en laaikapasiteit te kies. Volgens werklike produksiebehoeftes word die maksimum laaikapasiteit van die kraan bepaal. Dit beïnvloed direk die ontwerp, materiaalkeuse en veiligheidsprestasie van die kraan.
BedryfSspoed: Bepaal die toepaslike hefspoed volgens die tipe vrag en produksieritme. 'n Te vinnige hefspoed kan veroorsaak dat die vrag swaai en die veiligheid beïnvloed. 'n Te stadige hefspoed verminder produksiedoeltreffendheid.
StruktureelDontwerp:Die15 ton oorhoofse kraanmoet gepaste materiale kies, soos hoësterkte staal, aluminiumlegering, ens., om sy eie gewig te verminder en sy laaikapasiteit te verhoog. Kies die gepaste aandrywingsmodus volgens werklike behoeftes, soos motoraandrywing, hidrouliese aandrywing, ens.
BeheerSstelsel: Kies die toepaslike beheermodus, soos handbeheer, outomatiese beheer, ens., om die gerief van werking en akkuraatheid van werking te verbeter. Dieenkelbalk oorhoofse reiskraanis toegerus met volledige veiligheidsbeskermingstoestelle, soos beperkers, oorbelastingbeskermers, ens., om veilige werking te verseker.
OmgewingsgesondheidAAanpasbaarheid: Windweerstand word tydens ontwerp in ag geneem om stabiele werking onder ongunstige weerstoestande te verseker. Volgens verskillende omgewingstemperature word toepaslike materiale en beheerstelsels gekies om die normale werking van die enkelbalk-oorhoofse loopkraan in verskeie omgewings te verseker.
Wanneer 'nelektriese oorhoofse reiskraan, moet omvattende oorweging gegee word aan verskeie faktore om optimale prestasie en ekonomiese voordele te behaal.
