Die essensie van die instandhouding van die winterpaneelkraankomponent:
1. Onderhoud van motors en verkleiners
Kontroleer eerstens altyd die temperatuur van die motorhuis- en draonderdele, en of daar abnormaliteite in die geraas en vibrasie van die motor is. In die geval van gereelde begin, as gevolg van die lae draaisnelheid, verlaagde ventilasie en verkoelingskapasiteit, en die groot stroom, sal die styging in die motor temperatuur vinnig toeneem, en daarom moet opgemerk word dat die styging van die motortemperatuur nie die boonste limiet in sy handleiding moet oorskry nie. Pas die rem aan volgens die vereistes van die motoronderrighandleiding. Raadpleeg die vervaardiger se handleiding vir daaglikse instandhouding van die verkleiner. En die ankerboute van die verkleiner moet gereeld gekontroleer word om te verseker dat die verbinding nie los moet wees nie.
2. Smering van reistoestelle
Tweedens moet daar goeie ventilator -smering onthou word in die onderhoudstegnieke van die kraankomponent. As dit gebruik word, moet die ventilasie van die verkleiner eers oopgemaak word om goeie ventilasie te verseker en interne druk te verminder. Voor die werk, kyk of die smeerolievlak van die verkleiner aan die vereistes voldoen. As dit laer is as die normale olievlak, voeg dieselfde soort smeerolie betyds by.
Die laers van elke wiel van die reismeganisme is tydens die samestelling met voldoende vet (kalsiumgebaseerde vet) gevul. Daaglikse brandstof is nie nodig nie. Smeer kan elke twee maande deur die olievulgat aangevul word of die drabedekking oopmaak. Demonteer, maak een keer per jaar vet skoon en vervang. Wend een keer per week vet op elke oop ratmaas aan.
3. Onderhoud en instandhouding van die liereenheid
Let altyd op die olievenster van dieGantry CraneVerminderingskas om te bepaal of die smeerolievlak binne die gespesifiseerde reeks is. As dit laer is as die gespesifiseerde olievlak, moet die smeerolie betyds aangevul word. As die kraankraan nie gereeld gebruik word nie en die verseëlingstoestand en die werkomgewing goed is, moet die smeerolie in die vermindering van die ratkas elke ses maande vervang word. As die bedryfsomgewing hard is, moet dit elke kwartaal vervang word. As daar gevind word dat water in die kraanboks van die kraanvaart beland het, of dat daar altyd skuim op die olieoppervlak is en dat die olie agteruitgegaan het, moet die olie onmiddellik verander word. Wanneer die olie verander word, moet die olie streng vervang word volgens die olieprodukte wat in die handleiding vir die vermindering van die ratkas gespesifiseer word. Moenie die olieprodukte meng nie.
