Tydens die gebruik van brugkrane is ongelukke wat veroorsaak word deur die mislukking van veiligheidsbeskermingsapparate, 'n groot verhouding. Om ongelukke te verminder en veilige gebruik te verseker, is brugkrane gewoonlik toegerus met verskillende veiligheidsbeskermingstoestelle.
1. Ligvermoëbeperker
Dit kan die gewig van die opgehefde voorwerp nie die gespesifiseerde waarde oorskry nie, insluitend meganiese tipe en elektroniese tipe. Meganiese gebruik van die lente-hefboombeginsel; Die liggewig van die elektroniese tipe word gewoonlik deur die druksensor opgespoor. As die toelaatbare opheffingsgewig oorskry word, kan die opheffingsmeganisme nie begin word nie. Die opheffingsbeperking kan ook as 'n hefaanwyser gebruik word.
2. Hoogtebeperker
'N Veiligheidstoestel om te voorkom dat die kraankarretjie die hefhoogte -limiet oorskry. As die kraankarretjie die limietposisie bereik, word die reisskakelaar geaktiveer om die kragbron af te sny. Oor die algemeen is daar drie soorte: swaar hamer tipe, brandbreuktipe en drukplaattipe.
3. Running Travel Limiter
Die doel is omVerhoed dat die kraankarretjie sy limietposisie oorskry. As die kraankarretjie die limietposisie bereik, word die reisskakelaar geaktiveer en sodoende die kragbron afsny. Daar is gewoonlik twee soorte: meganies en infrarooi.
4. buffer
Dit word gebruik om die kinetiese energie op te neem wanneer die hyskraan die klemblok tref wanneer die skakelaar misluk. Rubberbuffers word wyd in hierdie toestel gebruik.
5. Sweeper
As die materiaal 'n hindernis kan word om op die baan te werk, moet die hyskraan wat op die baan beweeg, met 'n spoorskoonmaker toegerus wees.
6. Eindstop
Dit word gewoonlik aan die einde van die baan geïnstalleer. Dit verhoed dat die hyskraan ontspoor wanneer alle veiligheidstoestelle soos die reisgrens van die kraankarretjie misluk het.
7. Anti-botsingstoestel
As daar twee hyskrane op dieselfde baan werk, moet 'n stoper ingestel word om botsing met mekaar te voorkom. Die installasievorm is dieselfde as die van die reisbeperker.