A houerportaalkraanis die grootste kraan wat in die bedryfsektor van die skeepvaartbedryf gebruik word. Dit is ontwerp vir die laai en aflaai van houervrag vanaf 'n houerskip.
Dieskeepshouer portaalkraanword deur 'n spesiaal opgeleide kraanbestuurder vanuit die kajuit aan die bokant van die kraan bedryf en aan die trollie hang. Dit is die bestuurder wat die houer van die skip of dok aflig vir die aflaai of laai van vrag. Dit is baie belangrik dat beide die skip en die personeel aan wal (portaalbestuurder, stuwadoors en voormanne) waaksaam is en behoorlike kommunikasie tussen hulle handhaaf om enige ongelukke te vermy.
Ondersteunende raam: Die ondersteunende raam is die reuse-struktuur van diermg-houerkraan wat die giek en die verspreider vashou. Vir dwarsbeweging van die kraan in die steiger kan rame op rails gemonteer word of slegs met rubberbande beweeg word.
Dwarsoperateurkajuit: Dit is in die onderkant van die ondersteuningsraam ingebou, waarin 'n kraanoperateur, vir dwarsbeweging van die kraan in die werf, sal sit en werk.
Boei: Die boei van diehouerportaalkraanis aan die waterkant skarnierbaar, sodat dit op en af beweeg kan word volgens die vereistes van die vragoperasie of navigasie. Vir kleiner portaal, waar daar 'n vliegsone naby die hawe is, word laeprofiel-gieke gebruik wat na die portaal getrek word wanneer dit af is.
Strooier: Die strooier is aan die operateur se kajuit op die spoorstruktuur en in die giek vasgemaak sodat dit ook dwars op die giek kan beweeg om vrag op te lig. Die strooier self kan oop- en toemaak afhangende van die grootte en die aantal houers wat opgelig moet word. Die modern geboude strooier kan tot 4 houers saam oplig.
Portaaloperateurkajuit: Geleë bo-op die ondersteunende raam, is die kajuit 80% deursigtig sodat die operateur 'n duidelike uitsig oor die laai- en aflaai-operasie kan kry.
As jy meer wil weet oordieskeepshouer portaalkraan, welkom by SEVENCRANE vir konsultasie!
