In die algemene vervaardigingsbedryf sal die behoefte om die vloei van materiale te handhaaf, van grondstowwe tot verwerking, en dan tot verpakking en vervoer, ongeag die prosesonderbreking, produksieverliese veroorsaak. Die keuse van die regte heftoerusting sal bevorderlik wees om die maatskappy se algemene produksieproses in 'n stabiele en gladde toestand te handhaaf.
SEVENCRANE bied 'n verskeidenheid pasgemaakte hyskrane, vir algemene vervaardiging, verwerking en vervaardiging, soos brugkrane, monorail-krane, draagbare portaalkrane, jibkrane, portaalkrane, ens. Om stabiliteit in die proses van verwerking en vervaardigingsveiligheid te verseker, gebruik ons oor die algemeen frekwensie-omskakelingstegnologie en die voorkoming van swaaitegnologie op die hyskraan.
Dit bestaan hoofsaaklik uit hoofbalk, grondbalk, uitligger, renbaan, elektriese onderdeel, takel en ander onderdele.
Die spoorgemonteerde portaalkrane sluit in dubbel-uitkragende enkelportaalkrane, enkel-uitkragende enkelportaalkrane, enkelportaalkrane sonder uitkragings.
Die kenmerk van 'n enkelbalk-portaalkraan
1. Die spoorgemonteerde portaalkraan het 'n eenvoudige struktuur, gerieflike werking, gerieflike vervaardiging en installasie. Die meeste hoofbalke is buite die spoor boksvormige rame. In vergelyking met die dubbele hoofbalkportaaltipe, is die algehele styfheid swakker.
2. Volgens verskillende funksies kan oorbelastingbeskermingstoestelle in twee tipes verdeel word: outomatiese afskakeltipe en omvattende tipe. Volgens die struktuurtipe word dit verdeel in elektriese tipe en meganiese tipe.
Onder normale omstandighede kan dit nie werk in plekke met vlambare en plofbare media nie. Dit is ook nie van toepassing op giftige en grond- en beheerkamerbedrywighede nie. As u dit in 'n spesiale omgewing moet gebruik, moet u die vervaardiger in kennis stel om spesiale materiale aan te pas wanneer u dit koop.
3. Die enkelbalk-portaalkraan het die eienskappe van hoë terreinbenuttingstempo, groot bedryfsbereik, wye aanpasbaarheid en sterk veelsydigheid, en word wyd gebruik in hawevragwerwe. Wanneer die kraanbestuurder weier om te lig omdat die voorwerp oorgewig is, moet die bevelvoerder maatreëls tref om die heflas te verminder, en dit is streng verbode om die oorlading van die kraan te versterk.
4. 'n Spoorgemonteerde portaalkraan moet 'n hysmeganisme, ens. insluit. Die hysmeganisme is die basiese werkmeganisme van die kraan. Die hysmeganisme is gewoonlik 'n CD- of MD-tipe elektriese hysbak.
