'n Portaalkraan is 'n tipe lughyser met 'n giek wat op verstewepassagierpote ondersteun word, wat langs wiele, spore of spoorstelsels beweeg wat die giek, slinger en takel dra. 'n Oorhoofse kraan, algemeen bekend as 'n brugkraan, is gevorm soos 'n bewegende brug, terwyl 'n portaalkraan die oorhoofse brug met sy eie raam ondersteun. Balke, balke en pote is noodsaaklike dele van 'n portaalkraan en onderskei dit van 'n oorhoofse kraan of 'n brugkraan. As 'n brug stewig ondersteun word deur twee of meer pote wat langs twee vaste spore op grondvlak loop, word die kraan óf 'n portaal (VSA, ASME B30-reeks) óf 'n goliat (VK, BS 466) genoem.
'n Portaalkraan is 'n tipe lugkraan wat óf 'n enkelbalk- óf 'n dubbelbalk-konfigurasie het wat op pote ondersteun word wat óf deur wiele óf op spoor- of spoorstelsels beweeg word. Enkelbalk-portaalkrane gebruik verskeie hysdomkragte, afhangende van die tipe werk, en kan ook Europese-styl domkragte gebruik. Die hysvermoë van 'n dubbelbalk-portaalkraan kan honderde tonne wees, en die tipe kan óf 'n halfbalk-ontwerp óf 'n dubbelbeen met een been in die vorm van die skelet wees. 'n Kleiner, draagbare portaalkraan kan dieselfde tipe werk doen as die jibkraan, maar dit kan rondom jou fasiliteit beweeg wanneer jou maatskappy groei en jy begin om pakhuisruimtes te optimaliseer en uit te lê.
Draagbare portaalstelsels kan ook groter buigsaamheid bied as 'n giek- of stalkraan. Verskillende tipes oorhoofse hyskrane sluit in portaal-, giek-, brug-, werkstasie-, monorail-, oorhoofse en sub-assemblagehyskrane. Oorhoofse hyskrane, insluitend portaalhyskrane, is nodig in baie produksie-, onderhouds- en industriële werksomgewings waar doeltreffendheid vereis word om swaar vragte op te lig en te skuif. Oorhoofse dekkrane word gebruik om materiale so veilig en doeltreffend as moontlik van een plek na 'n ander op te lig en te skuif.
Dubbelbalkbrugkrane bestaan uit twee brugbalke wat aan die spoor geheg is, en word gewoonlik voorsien van oorhoofse elektriese touhysers, maar hulle kan ook voorsien word van oorhoofse elektriese kettinghysers, afhangende van die toepassing. Beskikbaar in enkelbeen- of konvensionele dubbelbeenontwerpe, kan die Spanco PF-reeks portaalkraanstelsels toegerus word met aangedrewe dwarsligging. Die volgende vereistes geld vir al die industriële krane wat op die perseel gebruik word, insluitend outomatiese, kajuit-bediende, portaal-, semi-portaal-, muur-, giek-, brug-, ens.
'n Groot aantal kere sal die oorhoofse brugkraan ook gevolg word, sodat die hele stelsel vorentoe of agtertoe oor 'n gebou kan beweeg. Brugkrane word binne die struktuur van die gebou gebou en gebruik gewoonlik die strukture van die gebou as hul stutte. Jy kan brugkrane teen redelik hoë snelhede bedryf, maar met portaalkrane word vragte tipies teen stadiger kruipsnelhede beweeg. Enkelbalkbrugkrane het steeds 'n goeie hoeveelheid hefkapasiteit in vergelyking met sommige van die ander krane, maar hulle bereik tipies 'n maksimum kapasiteit van ongeveer 15 ton.