Hoë dravermoë: Spoorwegportaalkrane is in staat om groot hoeveelhede swaar vrag te hanteer en is geskik vir die hantering van swaar voorwerpe soos staal, houers en groot meganiese toerusting.
Groot spanwydte: Aangesien spoorwegvrag oor verskeie spore moet werk, het portaalkrane gewoonlik 'n groot spanwydte om die hele bedryfsarea te dek.
Sterk buigsaamheid: Die hoogte en balkposisie kan aangepas word volgens spesifieke behoeftes om aan die hanteringsvereistes van verskillende goedere te voldoen.
Veilig en betroubaar: Spoorwegportaalkrane is toegerus met verskeie veiligheidstelsels, soos anti-swaai, limiettoestelle, oorbelastingbeskerming, ens., om veiligheid tydens werking te verseker.
Sterk weerbestandheid: Om strawwe buitelugweer en langdurige gebruik te kan hanteer, het die toerusting 'n stewige struktuur en is gemaak van korrosiebestande en slytbestande materiale, met 'n lang lewensduur.
Spoorwegvragstasies: Spoorwegportaalkrane word gebruik om groot vrag op treine te laai en af te laai, soos houers, staal, grootmaatvrag, ens. Hulle kan die hantering van swaar vrag vinnig en akkuraat voltooi.
Haweterminale: Word gebruik vir vragoordrag tussen spoorweë en hawens, wat help om houers en grootmaatvrag doeltreffend tussen spoorweë en skepe te laai en af te laai.
Groot fabrieke en pakhuise: Veral in nywerhede soos staal-, motor- en masjinerievervaardiging, kan spoorwegportaalkrane gebruik word vir interne materiaalvervoer en -verspreiding.
Spoorweginfrastruktuurkonstruksie: Swaar materiale soos spore en brugkomponente moet in spoorwegprojekte hanteer word, en portaalkrane kan hierdie take vinnig en veilig voltooi.
Die vervaardiging van portaalkrane sluit hoofsaaklik die sweis en montering van hoofbalke, steunbalke, loopmeganismes en ander onderdele in. In moderne vervaardigingsprosesse gebruik die meeste outomatiese sweistegnologie om die akkuraatheid en stewigheid van die sweiswerk te verseker. Nadat die produksie van elke strukturele onderdeel voltooi is, word streng kwaliteitsinspeksies uitgevoer. Aangesien spoorwegportaalkrane gewoonlik buite werk, moet hulle uiteindelik geverf en teen korrosie behandel word om hul weerbestandheid en korrosiebestandheid te verbeter, en die duursaamheid van die toerusting in langtermyn buitelugwerk te verseker.