Spoorwegportaalkraan word gebruik vir die oplig van houers in spoorweghouerterminale. Kry 'n spoorwegportaalkraan teen 'n bekostigbare prys. 'n Spoorwegportaalkraan is 'n dubbelbalkportaalkraan met 'n U-vormige portaal, dubbele vrydraende balk en trekstang, sterk struktuur en ligte gewig. As gevolg van die groot spanwydte en breedte van die portaal, kan houerlaai en -aflaai uitgevoer word. Die houerverspreider is 'n 360-grade roterende verspreider met sterk aanpasbaarheid en hoë doeltreffendheid. 'n Spoorwegportaalkraan word dikwels gebruik vir die laai en aflaai van houers in spoorweghouerlogistieke vervoer.
Benewens hierdie spesifieke onder-die-haak-toestelle, is daar ander algemene aanhegsels of bykomstighede wat verskillende tipes portaalkrane kan gebruik om sekere hefoperasies uit te voer:
Hyshaak: 'n Standaardhaak wat gebruik word om 'n verskeidenheid vragte vas te maak, dikwels saam met slingers, kettings of bande om die vrag vas te maak.
Spreidingsbalk: Word gebruik om vragte op te lig en te versprei, gewig eweredig te versprei deur verskeie bevestigingspunte te verskaf, nie beperk tot houers nie.
Slings of kettings: Word saam met die haak gebruik om verskillende soorte vragte vas te maak, wat buigsaamheid bied vir die oplig van 'n verskeidenheid materiale.
C-haak of klem: Word gebruik om pype, buise of ander silindriese voorwerpe veilig op te lig en te hanteer.
Die keuse van 'n onder-die-haak-toestel vir 'n spoorwegportaalkraan hang af van die spesifieke bedryfsvereistes, die tipe vrag wat hanteer word, en die veiligheidsoorwegings wat nodig is om materiale doeltreffend en veilig in 'n spoorwegomgewing te hanteer.
➊Die houerbedieningsinstruksies van die spoorwegportaalkraan word vanaf die sentrale beheerkamer na die kraan in werking gestuur.
➋Die sentrale beheerkamer stuur die bedryfsinstruksies na die bestuurderskajuit.
➌Die kraanbestuurder gebruik die aanraakskerm op die skakeltafel om die laai- en aflaai-operasie te begin.
➍Die raakskerm op die koppeltafel vertoon die posisie van die strooier, kraan en trollie intyds.
➎Aanvaar tydelike invoegingsbewerkings terwyl prioriteit aan die huidige bewerking gegee word. Begin die invoegingsbewerking nadat die huidige bewerking voltooi is.
➏Akkurate houerposisioneringstegnologie om akkurate houerposisionering te verkry. Masjienvisietegnologie sal help om die houer se sluitgatposisie en boksnommer akkuraat te identifiseer, en dan sal die intelligente beheerstelsel die kraanwerking bestuur, die spreiderposisie en defleksiehoek aanpas, en akkurate houerstapeling verkry.
➐Die posisie van die strooier, kraan en trollie word intyds op die raakskerm van die koppeltafel vertoon.
➑Indien die kraan se bedryfsposisie nie ooreenstem met die posisie wat deur die PDS-stelsel aangedui word nie, moet die bestuurder die wiparm laat sak, die kraan sal nie die instruksie uitvoer nie en 'n alarmboodskap uitreik. Die kraan sal nie voortgaan om die hanteringsinstruksie uit te voer totdat dit na die posisie beweeg wat deur die stelsel aangedui word nie.
➒Optimaliseer die pad- en hindernisvermydingstegnologie deur geprogrammeerde padbeplanning en hindernisvermyding. Infrarooi ruimteskanderingstegnologie word gebruik om die houerbergingsituasie in die erf intyds te skandeer en die driedimensionele databasis van die erfstapeling op te dateer.
➓Om veilige werking te verseker, word die strooier deur intelligente algoritmes beheer, loop langs die beste pad en bereik intelligente hindernisvermyding.
Die voltooiingsinligtingterugvoer van die spoorwegportaalkraan word deur die sentrale beheerkamer ontvang en in die databasis ingevoer.