'n Dubbelbalk-oorhoofse kraan is 'n industriële masjinerie wat ontwerp is om swaar vragte op te lig, oor te dra en te skuif. Dit is 'n hoogs doeltreffende hefoplossing wat in verskeie industrieë gebruik kan word, soos konstruksie, vervaardiging, mynbou en vervoer. Hierdie tipe oorhoofse kraan word gekenmerk deur die teenwoordigheid van twee brugbalke wat groter stabiliteit en hefvermoë bied in vergelyking met enkelbalk-oorhoofse hyskrane. Vervolgens sal ons die kenmerke en besonderhede van die bo-lopende dubbelbalk-oorhoofse kraan bekendstel.
Kapasiteit en Spanning:
Hierdie tipe kraan is in staat om swaar vragte van tot 500 ton op te lig en het 'n langer spanwydte van tot 31.5 meter. Dit bied 'n groter werkruimte vir die operateur, wat dit meer geskik maak vir groter industriële fasiliteite.
Struktuur en Ontwerp:
Die bo-lopende dubbelbalk-oorhoofse kraan het 'n robuuste en duursame struktuur. Die hoofkomponente, soos die balke, trollie en takel, is van hoëgehalte-staal gemaak, wat sterkte en stabiliteit tydens werking verseker. Die kraan kan ook ontwerp word om aan die spesifieke vereistes van die kliënt se werksomgewing te voldoen, insluitend aangepaste afmetings en hefhoogtes.
Beheerstelsel:
Die kraan word bedryf deur 'n gebruikersvriendelike beheerstelsel, bestaande uit 'n hanger, 'n draadlose afstandbeheerder en 'n operateurkajuit. Die gevorderde beheerstelsel bied presisie en akkuraatheid in die maneuvreer van die kraan, veral wanneer daar met swaar en sensitiewe vragte gewerk word.
Veiligheidskenmerke:
Die bo-lopende dubbelbalk-oorhoofse kraan is toegerus met talle veiligheidskenmerke, soos oorbelastingbeskerming, outomatiese afskakeling en limietskakelaars om ongelukke wat deur oorbelasting of oorbeweeg veroorsaak word, te voorkom.
Opsommend, die bo-lopende dubbelbalk-oorhoofse kraan is 'n uitstekende swaar hefoplossing vir verskeie industriële toepassings, wat groter stabiliteit en hefkapasiteit, pasgemaakte ontwerp, gebruikersvriendelike beheerstelsel en gevorderde veiligheidskenmerke bied.
1. Vervaardiging:Dubbelbalk-oorhoofse hyskrane word wyd gebruik in vervaardigingseenhede soos staalvervaardiging, masjienmontering, motormontering en meer. Hulle help om grondstowwe, klaarprodukte wat etlike tonne weeg, en monteerlynkomponente veilig te vervoer.
2. Konstruksie:In die konstruksiebedryf word dubbelbalk-oorhoofse hyskrane gebruik om groot konstruksieraamwerke, staalbalke of betonblokke op te lig en te vervoer. Hulle is ook nuttig in die installering van swaar masjinerie en toerusting op konstruksieterreine, veral in industriële geboue, pakhuise en fabrieke.
3. Mynbou:Myne benodig duursame hyskrane met hoë hefvermoëns om mynboutoerusting, swaar vragte en grondstowwe te dra en te vervoer. Dubbelbalk-oorhoofse hyskrane word wyd gebruik in mynboubedrywe vir hul stewigheid, betroubaarheid en doeltreffendheid in die hantering van hoë vragkapasiteite.
4. Versending en vervoer:Dubbelbalk-oorhoofse hyskrane speel 'n kritieke rol in verskeping en vervoer. Hulle word hoofsaaklik gebruik vir die laai en aflaai van vraghouers, swaar verskepingshouers van vragmotors, spoorwegwaens en skepe.
5. Kragstasies:Kragstasies benodig nutskrane wat veilig en doeltreffend werk; dubbelbalk-oorhoofse krane is noodsaaklike toerustingstukke wat gebruik word om swaar masjinerie en komponente gereeld te skuif.
6. Lugvaart:In lugvaart- en vliegtuigvervaardiging word dubbelbalk-oorhoofse hyskrane gebruik om swaar masjiene en vliegtuigonderdele op te lig en te hys. Hulle is 'n onontbeerlike deel van die vliegtuigmonteerlyn.
7. Farmaseutiese Nywerheid:Dubbelbalk-oorhoofse hyskrane word ook in die farmaseutiese industrie gebruik vir die vervoer van grondstowwe en produkte in verskeie produksiefases. Hulle moet voldoen aan streng standaarde van higiëne en veiligheid binne die skoonkameromgewing.
Bo-lopende dubbelbalk-oorhoofse hyskrane is een van die mees gebruikte hyskrane vir industriële toepassings. Hierdie tipe hyskraan word tipies gebruik om swaar vragte tot 500 ton in gewig te skuif, wat dit ideaal maak vir groter vervaardigings- en konstruksieterreine. Die proses vir die vervaardiging van 'n bo-lopende dubbelbalk-oorhoofse hyskraan behels verskeie fases:
1. Ontwerp:Die kraan is ontwerp en vervaardig om aan kliëntspesifieke vereistes te voldoen, wat verseker dat dit geskik is vir die doel en aan alle veiligheidsregulasies voldoen.
2. Vervaardiging:Die basiese raam van die kraan is vervaardig van hoëgehalte-staal om duursaamheid en sterkte te verseker. Die balk, trollie en hyseenhede word dan by die raam gevoeg.
3. Elektriese Komponente:Die elektriese komponente van die kraan word geïnstalleer, insluitend die motors, beheerpanele en bekabeling.
4. Montering:Die kraan word saamgestel en getoets om te verseker dat dit aan alle spesifikasies voldoen en gereed is vir gebruik.
5. Skilderkuns:Die kraan is geverf en gereed vir verskeping.
Die dubbelbalk-oorhoofse kraan met bo-op die wiel is 'n noodsaaklike stuk toerusting vir baie nywerhede en bied 'n betroubare en veilige metode om swaar vragte op te lig en te skuif.