አዲስ ዓይነት ከፍተኛ ሩጫ ድልድይ ክሬን ለመጋዘን

ከላይ የሚሮጥ ክሬን በእያንዳንዱ የማኮብኮቢያ ምሰሶ ላይ በተሰቀሉ ቋሚ የክሬን ሀዲዶች ላይ ይሰራል። ይህ ንድፍ የመጨረሻ መኪናዎች ወይም የመጨረሻ ሰረገላዎች በዋናው የድልድይ ግርዶሽ እና የማንሣት ማንሻውን እንዲደግፉ ያስችላቸዋል በመሮጫ መንገዱ አናት ላይ ያለ ችግር ሲጓዙ። ከፍ ያለ ቦታ ከፍተኛ የማንሳት አቅምን እና ከፍተኛ ሽፋን ለሚፈልጉ መገልገያዎች ተመራጭ የሩጫ ክሬኖች ምርጥ የመንጠቆ ቁመትን ብቻ ሳይሆን ሰፋ ያለ ርቀት እንዲኖር ያስችላል።

ከፍተኛ ሩጫ ክሬኖች በነጠላ ግርዶሽ ወይም በድርብ ግርዶሽ አወቃቀሮች ሊሠሩ ይችላሉ። በነጠላ ግርዶሽ ዲዛይን፣ የክሬን ድልድይ በአንድ ዋና ምሰሶ የተደገፈ ሲሆን በተለምዶ ያልተሰቀለ ትሮሊ እና ማንሻ ይጠቀማል። ይህ ውቅረት ወጪ ቆጣቢ፣ ቀላል ክብደት ያለው እና ከቀላል እስከ መካከለኛ ተረኛ መተግበሪያዎች ተስማሚ ነው። ባለ ሁለት ግርዶሽ ዲዛይን ሁለት ዋና ዋና ጨረሮችን ያካትታል እና አብዛኛውን ጊዜ ከፍተኛ የሮጫ ትሮሊ እና ማንጠልጠያ ይጠቀማል ይህም ከፍተኛ አቅም እንዲኖር ያስችላል፣ የበለጠ መንጠቆ ቁመት እና እንደ የእግረኛ መንገዶች ወይም የጥገና መድረኮች ያሉ ተጨማሪ የአባሪ አማራጮች።

የተለመዱ አፕሊኬሽኖች፡ ቀላል ማምረቻ፣ ማምረቻ እና የማሽን ሱቆች፣ የመሰብሰቢያ መስመሮች፣ የመጋዘን ስራዎች፣ የጥገና ተቋማት እና የጥገና አውደ ጥናቶች

♦ ቁልፍ ባህሪያት

ከፍተኛ ሩጫ ነጠላ ግርዶሽ ክሬኖች የታመቀ መዋቅር እና ዝቅተኛ ክብደት ያለው በመሆኑ ለመጫን እና ለመጠገን ቀላል ያደርጋቸዋል። የእነሱ የተቀነሰ የቁሳቁስ አጠቃቀም ከድርብ ግርዶሽ ዲዛይኖች ጋር ሲነፃፀር ዝቅተኛ የምርት ወጪዎችን እና የበለጠ ኢኮኖሚያዊ አጠቃላይ ዋጋን ያስከትላል። ቀላል ክብደት ያላቸው ግንባታዎች ቢኖሩም, አሁንም አስደናቂ የማንሳት አፈፃፀም ማግኘት ይችላሉ. ዲዛይኑ ፈጣን ክሬን ለመጓዝ እና ለማንሳት ፍጥነትን ይፈቅዳል, ይህም የአሠራር ቅልጥፍናን ይጨምራል.

አስተማማኝ፣ ቀልጣፋ እና ወጪ ቆጣቢ የማንሳት መፍትሄ ለሚፈልጉ ንግዶች፣ ከፍተኛ ሩጫ ባለ ነጠላ ግርዶሽ በላይ ክሬን በአፈጻጸም እና በተመጣጣኝ ዋጋ መካከል ፍጹም ሚዛን ይሰጣል። እነዚህ ክሬኖች በማምረቻ ፋብሪካዎች፣ መጋዘኖች ወይም የጥገና ተቋማት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት አስተማማኝ አገልግሎት፣ የስራ ቀላልነት እና አነስተኛ የጥገና መስፈርቶችን ይሰጣሉ፣ ይህም ለረጅም ጊዜ የቁሳቁስ አያያዝ ፍላጎቶች ብልህ ኢንቨስትመንት ያደርጋቸዋል።

ከላይ የሚሮጥ ድልድይ ክሬን የሚሠራው ድልድዩ ከመሮጫ መንገዱ ጨረሮች በላይ በተገጠመለት ሲሆን ይህም ክሬኑ በሙሉ በማኮብኮቢያው መዋቅር ላይ እንዲሠራ ያስችለዋል። ይህ ከፍ ያለ ዲዛይን ከፍተኛውን ድጋፍ፣ መረጋጋት እና መንጠቆ ቁመትን ይሰጣል፣ ይህም በኢንዱስትሪ አከባቢዎች ውስጥ ለከባድ ተረኛ ስራዎች ተስማሚ ያደርገዋል።

♦ መዋቅራዊ ንድፍ

ድልድይ፡ከፍታውን ለመሸከም እና አግድም ጉዞን ለማንቃት የተነደፈው በመሮጫ መንገድ ጨረሮች መካከል ያለው ቀዳሚ አግድም ምሰሶ።

ማንሳት፡ከባድ ሸክሞችን በትክክል ማስተናገድ የሚችል በድልድዩ ላይ የሚንቀሳቀሰው የማንሳት ዘዴ።

የመጨረሻ የጭነት መኪናዎች፡-በድልድዩ በሁለቱም ጫፎች ላይ የተቀመጡት እነዚህ ክፍሎች ድልድዩ በበረንዳው ጨረሮች ላይ ያለ ችግር እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል።

የመሮጫ መንገድ ጨረሮች፡በገለልተኛ ዓምዶች ላይ የተገጠሙ ከባድ ጨረሮች ወይም በህንፃው መዋቅር ውስጥ የተዋሃዱ, ሙሉውን የክሬን ስርዓት ይደግፋሉ.

ይህ ንድፍ የመጫን አቅምን እና መዋቅራዊ ታማኝነትን ያጠናክራል፣ ይህም አስተማማኝ እና አስተማማኝ አፈፃፀም በሚጠይቁ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ያስችላል።

♦የባቡር አቀማመጥ እና የድጋፍ ስርዓት

ለላይኛው ሩጫ ድልድይ ክሬኖች፣ ሐዲዶቹ በቀጥታ በበረንዳው ጨረሮች ላይ ተቀምጠዋል። ይህ አቀማመጥ የበለጠ የማንሳት አቅም እንዲኖር ብቻ ሳይሆን በሚሠራበት ጊዜ ማወዛወዝን እና ማዞርን ይቀንሳል። የድጋፍ ስርዓቱ በተለምዶ ከጠንካራ የብረት አምዶች የተገነባ ወይም ከተቋሙ መዋቅራዊ መዋቅር ጋር የተዋሃደ ነው። በአዳዲስ ጭነቶች ውስጥ ፣ የመሮጫ መንገድ ስርዓቱ ለከፍተኛ አፈፃፀም ሊዘጋጅ ይችላል ። በነባር ሕንፃዎች ውስጥ ጭነት-ተሸካሚ ደረጃዎችን ለማሟላት ማጠናከሪያ ሊያስፈልግ ይችላል.

♦የመጫን አቅም እና ስፋት

ከዋና ዋናዎቹ የድልድይ ክሬኖች ዋና ጥቅሞች አንዱ በጣም ትልቅ ሸክሞችን የመሸከም እና ሰፊ ሽፋኖችን የመሸፈን ችሎታቸው ነው። እንደ ዲዛይኑ መጠን አቅም ከጥቂት ቶን እስከ ብዙ መቶ ቶን ሊደርስ ይችላል። በመተላለፊያው ጨረሮች መካከል ያለው ርቀት - በመሮጫ ክሬኖች ውስጥ ካለው በጣም ረዘም ያለ ሊሆን ይችላል ፣ ይህም በትላልቅ የማምረቻ ወለሎች ፣ መጋዘኖች እና የመሰብሰቢያ ቦታዎች ላይ ውጤታማ የቁሳቁስ አያያዝ እንዲኖር ያስችላል።

♦ማበጀት እና ተለዋዋጭነት

ከፍተኛ ሩጫ የድልድይ ክሬኖች ከተግባራዊ ፍላጎቶች ጋር እንዲጣጣሙ ሙሉ ለሙሉ ሊበጁ ይችላሉ። ይህ የተበጁ የርዝመቶች ርዝመት፣ የማንሳት አቅም፣ የማንሳት ፍጥነቶች እና ልዩ የማንሳት መሳሪያዎችን እንኳን ማዋሃድን ይጨምራል። ቅልጥፍናን እና ደህንነትን ለማሻሻል ለአውቶሜሽን እና የርቀት ኦፕሬሽን አማራጮችም ሊካተቱ ይችላሉ።

በአጠቃላይ የላይኛው ሩጫ ድልድይ ክሬን ዲዛይን መዋቅራዊ ጥንካሬን፣ የአሰራር ቅልጥፍናን እና መላመድን ያጣምራል። ከባድ ሸክሞችን የማንሳት፣ ሰፋፊ የስራ ቦታዎችን የመሸፈን እና መረጋጋትን የማስጠበቅ ችሎታው እንደ ብረት ማምረቻ፣ የመርከብ ግንባታ፣ የአውሮፕላን ማረፊያ፣ ከባድ ማምረቻ እና መጠነ ሰፊ መጋዘን ላሉ ኢንዱስትሪዎች አስፈላጊ መሳሪያ ያደርገዋል።