رافعة سفر بحرية سعة 25 طنًا للبيع
تفاصيل المنتج والميزات
إطار الباب: يحتوي إطار الباب على نوع رئيسي واحد ونوع عارضة مزدوجة من أجل الاستخدام المعقول للمواد، المقطع العرضي المتغير الرئيسي للتحسين.
آلية السفر: يمكنها تحقيق 12 وظيفة للمشي مثل الخط المستقيم والاتجاه الأفقي والدوران في الموقع والانعطاف.
حزام ثابت: منخفض التكلفة في التشغيل اليومي، فهو يعتمد على حزام ناعم وثابت لضمان عدم حدوث أي ضرر للقارب عند الرفع.
كابينة الرافعة: الإطار عالي القوة مصنوع من ملف تعريف عالي الجودة، ويتم الانتهاء من لوحة الدرفلة الباردة عالية الجودة بواسطة آلة CNC.
آلية الرفع: تعتمد آلية الرفع على نظام هيدروليكي حساس للحمل، ويمكن تعديل مسافة نقطة الرفع للحفاظ على الرفع المتزامن لنقاط الرفع المتعددة والإخراج.
خطاف السيارة الرئيسي: على زوج من خطاف السيارة الرئيسي، يتم تثبيت العارضتين الرئيسيتين، ولكن يمكن أن تكون بمفردها والحركة الجانبية 0-2 متر.
طلب
الموانئ والمحطات: هذا هو مجال الاستخدام الأكثر شيوعًا لرافعات القوارب المتنقلة. أثناء عمليات التحميل والتفريغ في الموانئ والمحطات، تُنجز رافعات القوارب المتنقلة عمليات تحميل وتفريغ الحاويات والبضائع السائبة ومختلف المواد الثقيلة بسرعة وكفاءة. كما أنها تغطي كامل مساحة المحطة، مما يُحسّن كفاءة التحميل والتفريغ.
بناء وإصلاح السفن: تلعب الرافعات البحرية المتنقلة دورًا محوريًا في عملية بناء وإصلاح السفن. فهي قادرة على رفع المعدات الثقيلة والوحدات داخل وخارج المقصورة، كما تساعد في بناء وصيانة هيكل السفينة.
الهندسة البحرية: في بناء الهندسة البحرية مثل استكشاف النفط والغاز البحري وبناء مزارع الرياح البحرية، يمكن للمصاعد البحرية المتنقلة أن تعمل بشكل مرن في كابينات صغيرة لإكمال رفع المعدات الثقيلة وأجزاء البناء.
التطبيقات العسكرية: سيتم تجهيز بعض السفن العسكرية الكبيرة أيضًا برافعات قوارب متحركة. تُستخدم هذه الرافعات لتحميل وتفريغ ونقل الطائرات وأنظمة الأسلحة وغيرها من المعدات الثقيلة.
نقل البضائع الخاصة: تتطلب بعض البضائع الخاصة ذات الحجم أو الوزن الكبير، مثل المحولات وأدوات الآلات وما إلى ذلك، استخدام معدات ذات حمولة كبيرة مثل رافعات السفر البحرية أثناء عملية التحميل والتفريغ.
عملية المنتج
التصميم والتخطيط. قبل الإنتاج، يجب أولاً إجراء تصميم وتخطيط مفصلين. يُحدد المهندسون مواصفات رافعة القوارب المتنقلة بناءً على احتياجات العميل ومعايير الصناعة، بما في ذلك سعة الرفع، ومدى العمل، وطريقة التعليق، وغيرها.
التصنيع الهيكلي. يتكون الهيكل الرئيسي لرافعة القوارب المتنقلة من عوارض وأعمدة، تُصنع عادةً من هياكل فولاذية. ويشمل ذلك قطع الفولاذ، واللحام، والتشغيل الآلي، وعمليات أخرى.
التجميع والتشغيل. يقوم العمال بتجميع المكونات المختلفة بشكل منظم، وتوصيل الأنابيب والكابلات وفقًا لرسومات التصميم. بعد اكتمال التجميع، يُجرى اختبار وظيفي شامل وتصحيح أداء كامل للجهاز لضمان استيفاء جميع المؤشرات للمتطلبات.
