رافعة جسرية مثبتة على سكة حديدية مزودة بكابينة من المصنع

رافعة جسرية مثبتة على سكة حديدية مزودة بكابينة من المصنع

مواصفة:


  • سعة التحميل:30 - 60 طنًا
  • ارتفاع الرفع:9 - 18 م
  • فترة:20 - 40 مترًا
  • واجب العمل:أ6 - أ8

تفاصيل المنتج والميزات

قدرة عالية على حمل الحمولة: عادةً ما يتم تصميم الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية للتعامل مع المواد الكبيرة والثقيلة، مع قدرة عالية على حمل الحمولة، ومناسبة لمختلف سيناريوهات الحمل الثقيل.

 

ثبات قوي: نظرًا لأنه يعمل على مسارات ثابتة، فإن الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية مستقرة جدًا أثناء التشغيل ويمكنها الحفاظ على الحركة الدقيقة والموضع تحت الأحمال الثقيلة.

 

تغطية واسعة: يمكن تخصيص مدى وارتفاع الرفع لهذه الرافعة وفقًا لاحتياجات محددة، ويمكنها تغطية مساحة عمل كبيرة، وهي مناسبة بشكل خاص للمناسبات التي تتطلب مناولة واسعة النطاق.

 

تشغيل مرن: يمكن تجهيز الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية بأوضاع تشغيل مختلفة، بما في ذلك التشغيل اليدوي والتحكم عن بعد والتحكم الآلي الكامل، لتلبية احتياجات بيئات العمل المختلفة.

 

تكلفة صيانة منخفضة: بسبب تصميم نوع المسار، تحتوي الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية على أجزاء متحركة أقل، مما يقلل من التآكل الميكانيكي ومتطلبات الصيانة ويطيل عمر خدمة المعدات.

SEVEBCRANE-رافعة جسرية مثبتة على سكة حديدية 1
SEVEBCRANE-رافعة جسرية مثبتة على سكة حديدية 2
SEVEBCRANE-رافعة جسرية مثبتة على سكة حديدية 3

طلب

الموانئ والأرصفة: تُستخدم الرافعات الجسرية المُثبّتة على سكة حديد على نطاق واسع في عمليات تحميل وتفريغ وتكديس الحاويات في الموانئ والأرصفة. قدرتها العالية على التحميل ونطاق تغطيتها الواسع يجعلها مثالية لمناولة البضائع الثقيلة.

 

صناعة بناء السفن وإصلاح السفن: تُستخدم هذه الرافعة على نطاق واسع في أحواض بناء السفن وأحواض إصلاح السفن للتعامل مع أجزاء الهيكل الكبيرة وتجميعها.

 

معالجة الصلب والمعادن: في مصانع الصلب ومصانع معالجة المعادن، يتم استخدام الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية لنقل ومعالجة الصلب الكبير والألواح المعدنية وغيرها من المواد الثقيلة.

 

المراكز اللوجستية والمستودعات: في المراكز اللوجستية والمستودعات الكبيرة، يتم استخدامه لنقل وتكديس قطع كبيرة من البضائع، مما يحسن الكفاءة التشغيلية.

رافعة جسرية مثبتة على سكة حديدية SEVEBCRANE 4
SEVEBCRANE - رافعة جسرية مثبتة على سكة حديدية 5
SEVEBCRANE - رافعة جسرية مثبتة على سكة حديدية 6
SEVEBCRANE-رافعة جسرية مثبتة على سكة حديدية 7
SEVEBCRANE - رافعة جسرية مثبتة على سكة حديدية 8
SEVEBCRANE - رافعة جسرية مثبتة على سكة حديدية 9
SEVEBCRANE - رافعة جسرية مثبتة على سكة حديدية 10

عملية المنتج

لقد قطعت الرافعات الجسرية المثبتة على السكك الحديدية شوطًا طويلاً في السنوات الأخيرة، وذلك بفضل التقدم في الأتمتة وكفاءة الطاقة والسلامة والبياناتتحليليلا تقتصر هذه الميزات المتقدمة على زيادة كفاءة وإنتاجية عمليات مناولة الحاويات فحسب، بل تُحسّن أيضًا السلامة وتُقلل من الأثر البيئي لعمليات RMG. ومع استمرار تطور التكنولوجيا، تُواصل RMGالرافعة هيومن المرجح أن تستمر صناعة النقل والإمداد في لعب دور رئيسي في قطاع الخدمات اللوجستية والنقل، مما يدفع المزيد من الابتكار لتلبية المتطلبات المتزايدة للتجارة العالمية.