رافعة جسرية علوية أحادية العارضة من ماربل 10 طن 20 طن
تفاصيل المنتج والميزات
تُستخدم الرافعات الجسرية غالبًا في التعدين، والتصنيع العام، والخرسانة، والبناء، بالإضافة إلى أرصفة التحميل والمستودعات المفتوحة لمناولة البضائع السائبة. تُعتبر الرافعة الجسرية أحادية العارضة خفيفة الوزن نظرًا لتصميم هيكلها ذي عارضة واحدة فقط، وتُستخدم على نطاق واسع في المواقع المفتوحة مثل ساحات المواد، وورش العمل، والمستودعات لتحميل وتفريغ المواد. أما الرافعة الجسرية أحادية العارضة فهي رافعة عادية مصممة لمناولة المواد العامة، وغالبًا ما تُستخدم في المواقع الخارجية، والمستودعات، والموانئ، وصناعات الجرانيت، وصناعات أنابيب الأسمنت، والساحات المفتوحة، ومستودعات تخزين الحاويات، وأحواض بناء السفن، وغيرها. ومع ذلك، يُحظر التعامل مع المعادن المنصهرة، أو القابلة للاشتعال، أو المتفجرة. رافعة جسرية أحادية العارضة من نوع الصندوق هي رافعة متوسطة الحجم تسير على مسار، ومجهزة عمومًا برافعة MD كهربائية قياسية كرافعة، مع رافعة كهربائية تمر فوق فولاذ I سفلي للعارضة الرئيسية، مصنوع من لوحة فولاذية، مصنوعة من لوحة فولاذية، مثل فولاذ C، ولوحة فولاذية عازلة، وفولاذ I.
طلب
تُقدم شركة SEVENCRANE أنواعًا مُختلفة من الرافعات الجسرية، مثل الرافعات الجسرية الكاملة وشبه الكاملة من حيث هياكلها السفلية، ورافعات الحاويات، ورافعات المستودعات، ورافعات الأرصفة، ورافعات الأرصفة، وذلك من حيث التطبيقات. بالإضافة إلى رافعات الرافعات الجسرية أحادية العارضة الشائعة المذكورة أعلاه، تُصمم شركة SEVENCRAN-E وتُنتج أنواعًا مُتنوعة من الرافعات الجسرية المتحركة أحادية العارضة لتطبيقات صناعية مُختلفة، بما في ذلك الرافعات الجسرية الكهربائية المُسننة المطاطية أحادية العارضة، والرافعات الهيدروليكية.
عملية المنتج
عند تصميمها بشكل صحيح، تُعزز الرافعات أحادية العارضة عمليات التصنيع اليومية، مُوفرةً الحل الأمثل للمرافق والعمليات ذات المساحة الأرضية المحدودة واحتياجات التخليص العلوي لرافعات خفيفة إلى متوسطة التحمل. ولأنها لا تحتاج سوى لعارضة واحدة للعبور، تتميز هذه الأنظمة عمومًا بوزن ميت أقل، مما يعني أنها تستطيع الاستفادة من أنظمة الجنازير الأخف وزنًا والاتصال بالهياكل الداعمة للمباني القائمة. يسمح بناء الرافعات تحت السطحية باستخدام أنظمة المحور، حيث يتطلب نقل الأحمال من حجرة إلى أخرى، إما عن طريق نقلها على سكة أحادية، ثم إلى رافعة أخرى، أو إلى رافعة فرعية.
