رافعة جسرية متحركة لمصنع الصلب 15 طنًا و25 طنًا و35 طنًا

تتكون الرافعات الجسرية المتنقلة بشكل أساسي من عارضتين، وآليات حركة، وآليات رفع، وأجزاء كهربائية. تصل قدرة رفعها إلى مئات الأطنان، ما يجعلها أيضًا من الرافعات الجسرية شديدة التحمل. هناك نوع آخر من الرافعات الجسرية المتنقلة، وهو الرافعات الجسرية الأوروبية ثنائية العارضة. تتميز هذه الرافعات بخفة الوزن، وانخفاض ضغط العجلات، وصغر مساحة التغطية، وموثوقية التشغيل، وهيكلها المدمج.

تُستخدم الرافعات الجسرية المتنقلة بكثرة في المناجم، ومصانع الحديد والصلب، وساحات السكك الحديدية، والموانئ البحرية. تتميز بتصميمها ثنائي العارضة، الذي يوفر سعات أكبر، ومسافات أكبر، وارتفاعات رفع أعلى. تتطلب الرافعات ثنائية العارضة عادةً خلوصًا أكبر فوق مستوى ارتفاع عارضة الرافعة، حيث تمر شاحنات الرفع فوق العوارض على جسر الرافعة. ولأن الرافعات أحادية العارضة لا تتطلب سوى عارضة مدرج واحدة، فإن هذه الأنظمة تتميز عمومًا بوزن ميت أقل، مما يعني أنها يمكن أن تستخدم أنظمة مدرجات أخف وزنًا، وأن تُثبّت على هياكل دعم المباني القائمة، والتي لا يمكنها القيام بأعمال ثقيلة مثل الرافعات الجسرية المتنقلة ثنائية العارضة.
تُناسب أنواع الرافعات الجسرية المتنقلة أيضًا بناء الكتل الخرسانية، وعوارض الدعم الفولاذية الثقيلة جدًا، وتحميل الأخشاب. تتوفر الرافعات الجسرية ذات العارضتين بنوعين: A وU، وهي مُجهزة بآلية رفع مدمجة، عادةً ما تكون رافعة مفتوحة النهاية أو ونشًا.