العاجر واحد عوارض سفر رافعةيرفع أحمال العمل الآمنة إلى 16000 كجم. يتم تكييف عوارض جسر الرافعة بشكل فردي مع بناء السقف مع متغيرات اتصال مختلفة. هذا يسمح الاستخدام الأمثل للمساحة. يمكن زيادة ارتفاع الرفع إلى أبعد من ذلك باستخدام سلطعون ناتئ مع قاعة رأس منخفض للغاية أو رافعة سلسلة في تصميم عربات العربة القصيرة. في نسختهم القياسية ، تم تجهيز جميع الرافعات الجسرية بخط إمدادات طاقة كابلات Festoon على طول جسر Crane ومع معلقات التحكم. التحكم في الراديو ممكن عند الطلب.
رافعات عوارض واحدة، والمعروفة أيضًا باسم رافعات الجسر أو رافعات العارضة الفردية (EOT) ، هي أمر ضروري في الصناعات الحديثة. تم تصميم هذه الآلات متعددة الاستخدامات للتعامل مع مجموعة متنوعة من الأحمال وتسهيل حركة المواد والسلع مع الحد الأدنى من العمالة اليدوية.
جسر العارضة: الشعاع الأفقي الأساسي الذي يمتد عرض منطقة العمل. يدعم جسر العارضة العربة والرفع وهو مسؤول عن حمل الحمل.
شاحنات النهاية: يتم تركيب هذه المكونات في كل نهايةعاجر واحد eot crane، تمكين الرافعة من السفر على طول عوارض المدرج.
عوارض المدرج: الحزم المتوازية من الرافعة العلوية 10 طن التي تدعم بنية الرافعة بأكملها ، مما يوفر سطحًا سلسًا لشاحنات النهاية للتحرك.
الرافعة: الآلية التي ترفع الحمل وتقلل من الحمل ، تتكون من محرك أو علبة تروس أو أسطوانة أو سلسلة مع خطاف أو مرفق رفع آخر.
العربة: الوحدة التي تضم الرافعة وتتحرك أفقياً على طول العارضة الجسر لوضع الحمل.
عناصر التحكم: محطة التحكم عن بُعد أو محطة قلادة تسمح للمشغل بمناورة10 طن رافعة علويةورافعة وعربة.
