رافعة جسرية ذات عارضة واحدة سعة 15 طنًا

رافعة جسرية أحادية العارضة، رافعة داخلية تُستخدم عادةً في ورش العمل بمختلف الصناعات لعمليات الرفع. تُعرف أيضًا بـ: رافعة جسرية أحادية العارضة، رافعة جسرية كهربائية متحركة، رافعة جسرية متحركة، رافعة جسرية كهربائية متحركة، إلخ.

تصل قدرتها على الرفع إلى ٢٠ طنًا. إذا طلب العميل قدرة رفع تزيد عن ٢٠ طنًا، يُنصح عادةً باستخدام رافعة علوية مزدوجة العارضة.

عادةً ما تُركَّب الرافعة الجسرية أحادية العارضة أعلى الورشة، وتتطلب تركيب هيكل فولاذي داخلها، ومسارًا للرافعة عليها.

تتحرك عربة الرفع ذهابًا وإيابًا طوليًا على السكة، بينما تتحرك عربة الرفع ذهابًا وإيابًا أفقيًا على العارضة الرئيسية. وهذا يُشكل منطقة عمل مستطيلة الشكل، تُمكّن من استغلال المساحة السفلية على أكمل وجه لنقل المواد دون أن تعيقها المعدات الأرضية. شكلها يشبه الجسر، ولذلك تُسمى أيضًا رافعة جسرية.

تتكون الرافعة الجسرية أحادية العارضة من أربعة أجزاء: هيكل الجسر، وآلية الحركة، وآلية الرفع، والمكونات الكهربائية. وتستخدم عادةً رافعة سلكية أو عربة رفع كآلية رفع. تتكون عوارض الجمالون في رافعات EOT أحادية العارضة من عوارض فولاذية متينة ذات مقطع دوار، بينما تُصنع قضبان التوجيه من صفائح فولاذية. يتم التحكم في آلة الجسر عادةً عن طريق جهاز تحكم عن بُعد لاسلكي أرضي.