Yüksək Səmərəli Çin Maşın Dəmiryolu Gantry Crane

①Əsas barmaqlıq: Əsas kəmər polad plitələrdən qaynaqlanır, yüksək möhkəmlikli dəqiqlikli bolta ilə bağlanır. Arabanın tirin yuxarı hissəsində hərəkət etməsi üçün sürüşmə relsləri var, bu, yüksək gərginlikli dəqiqlikli boltlar vasitəsilə dayaq üzərində sabitlənmişdir.

②Artıq: Sərt dayaqdan və çevik dayaqdan ibarətdir, bütün birləşmə nöqtələri yüksək gərginlikli bolta ilə birləşdirilir. Nərdivan operator tərəfindən kabinəyə girmək üçün istifadə olunur və ya eni 30 m-dən çox olduqda bucurqada çatır, tir yükü obyektləri olduqda arabanın relsə olan yanal itkisini azaltmağa yönəlmiş çevik ayaq lazımdır.

③Səyahət mexanizmi: Səyahət mexanizmi sürücülük sürət qutusu və passiv təkər qutusundan ibarətdir. Sürücü sürət qutusu kranın hərəkətini həyata keçirmək üçün güc verir. Sürücülük sürət qutusu ilə passiv təkər qutusu arasındakı fərq ondadır ki, passiv təkər qutusunda dinamo, reduktor və bir cüt açıq dişli kimi ötürmə strukturu yoxdur.

④Qaldırıcı ilə araba: Polad lövhədən qaynaqlanmış araba çərçivəsi qaldırıcı ilə arabanın yükləmə və hərəkət mexanizmidir. Vinç arabanın qaldırma mexanizmidir. İşləyən zaman məftil kanat kasnağa qalxan və enən hərəkət kimi təsir edir, bu da asılmış əşyaları qaldırıb endirir. Xəbərdarlıq: məftillər mütəmadi olaraq yoxlanılmalı və 10% qırılan naqillər, naqilləri gevşetmə və köhnəlmə halında vaxtında dəyişdirilməlidir.

⑤Kabin: Ümumi iş vəziyyətini izləyə biləcəyiniz şüşə pəncərə kabinin ön və iki tərəfində quraşdırılmışdır. Elektrik şkafı kabinədən kənarda sabitlənmiş müstəqil şkaflar qrupu kimi kabinədə quraşdırılmış idarəetmə kabeli və keçid stansiyası ilə birləşdirilir.

⑥Elektrik sistemi: Qaldırıcı mühərrik, kran hərəkət edən mühərrik və hidravlik güc mühərriki daxildir. Bütün elektrik sistemi PLC tərəfindən idarə olunur. Kranı idarə etməyin iki yolu: kabin idarəsi və uzaqdan idarəetmə. Elektrik komponentləri Almaniyanın Schneider şirkətindən gətirilir.

Dəmiryol vağzalında dəmir yolu portal kranının istifadəsini optimallaşdırmaq üçün səmərəlilik çox vacibdir. Səmərəliliyi artırmaq üçün bəzi strategiyalar bunlardır:

■Avtomatlaşdırılmış sistemlər: Bəzi müasir dəmir yolu portal kranları avtomatlaşdırma və ağıllı idarəetmə vasitələri ilə təchiz edilmişdir. Bu sistemlər insan səhvini azaltmağa, yükün idarə olunması sürətini optimallaşdırmağa və əməliyyat dəqiqliyini artırmağa kömək edə bilər.

■Strateji planlaşdırma: Kranların boş qalma müddətini minimuma endirmək üçün yükləmə və boşaltma prosesini əvvəlcədən planlaşdırın. Bura qatar cədvəllərinin, yük maşınlarının gəlişinin və mövcud saxlama yerlərinin əlaqələndirilməsi daxildir.

■Daimi təlim: Kran operatorlarının davamlı təlimi onların ən son əməliyyat texnikaları və təhlükəsizlik protokolları ilə müasir olmasını təmin edir, ümumi səmərəliliyi və təhlükəsizliyi artırır.