BuYuxarı qaçırikili qurderkörpü kranıƏsas şüa çərçivəsindən, trolley işləyən cihazdan və qaldırıcı və hərəkətli bir cihaz olan bir arabadan ibarətdir. Əsas şüa, arabanın hərəkət etməsi üçün trollarla örtülmüşdür. İki əsas şüa kənarda bir mobil platforma ilə təchiz olunmuşdur, bir tərəfi arabanın hərəkətli cihazını toplamaq və təmir etmək üçün istifadə olunur, digər tərəfi trolley əməliyyat cihazını toplamaq üçün istifadə olunur.
Tamamlı bir kabin əsas şüa altında dayandırılır və kabinədə bir konfeksiya nəzarəti konsolu və ya bir maşın idarəetmə qutusu quraşdırılmışdır. Kabin və mobil platforma arasında yanal bir nərdivan quraşdırılmışdır. Əsas şüatərəfindənYuxarı qaçırikili qurderkörpü kranı Bağlantı nöqtəsi ilə ortası ilə hər iki tərəfdəki son şüalarına qoşulur.
Əsas üstünlüklərindən biriYuxarı qaçırkörpü kranlarOnlar həddindən artıq yükləri idarə etmək üçün hazırlana bilməsidir. Bunlar, onlar ümumiyyətlə JIB yerüstü kranlardan daha böyükdürlər, buna görə də cantilever yerüstü kranlardan daha yüksək qiymətləndirilmiş imkanlara sahib ola bilərlər, lakin sistemin təşkil edən struktur üzvlərinin daha böyük ölçüsünə görə iz şüaları arasında daha geniş aralara daha geniş yerləri qəbul edə bilərlər.
Quraşdırma20 tonYuxarı qaçan körpü kranKörpünün üstündəki trolley girder də, daha asan giriş və təmir üçün imkan verən bir təmir perspektivindən faydalar verir. Bir cantilever yerüstü kran istismar tələb edirsə, çox güman ki, kran arabası körpü girderindən düzgün daxil olmaq üçün körpü girderindən çıxarılmalıdır.
Ancaq bir üst qaçışkörpü Kran körpünün girderinin üstündə yerləşir, buna görə də istismar işçiləri, yolda və ya məkana daxil olmaq üçün digər vasitələrin olduğu müddətcə saytda lazımi işləri yerinə yetirə bilər.
Bu20 tonYuxarı qaçan körpü kranıyerüstü sahənin məhdud olduğu bölgələrdə də əhəmiyyətli bir faydalar verə bilər. Bir yerüstü kran sistemi dizayn edərkən, yadda saxlamaq üçün ən vacib amillərdən biri, ən yüksək mövqeyində çəngəlin hündürlüyü olan tələb olunan üst çəngəl hündürlüyüdir.
