Бяспечны 5-тонны 10-тонны моставы партальны кран для пад'ёму

Бяспечны 5-тонны 10-тонны моставы партальны кран для пад'ёму

Спецыфікацыя:


  • Магчымасці:да 500 тон
  • Матэрыя:высакаякасная вугляродзістая сталь і легаваная сталь, а таксама матэрыял, неабходны для вырабу на заказ
  • Стандарты:можа забяспечыць стандартны крук для крана DIN

Падрабязнасці і характарыстыкі прадукту

Крук крана — найбольш распаўсюджаны тып расцягвальніка ў пад'ёмных механізмах. Часта ён падвешваецца на тросе пад'ёмнага механізму з дапамогай блокаў і іншых кампанентаў.
Крукі можна падзяліць на адзінарныя і падвойныя. Адзінарныя крукі простыя ў вырабе і выкарыстанні, але сіла ўздзеяння не вельмі добрая. Большасць з іх выкарыстоўваюцца на працоўных месцах з грузападымальнасцю менш за 80 тон; падвойныя крукі з сіметрычнымі сіламі часта выкарыстоўваюцца, калі грузападымальнасць вялікая.
Ламінаваныя крукі для кранаў вырабляюцца з некалькіх разрэзаных і адфармаваных сталёвых пласцін. Калі на асобных пласцінах з'явяцца расколіны, увесь крук не пашкодзіцца. Бяспека добрая, але ўласная вага вялікая.

Крук крана (1)
Крук крана (2)
Крук крана (3)

Прыкладанне

Большасць з іх выкарыстоўваецца для вялікай грузападымальнасці або ўзняцця расплаўленых сталёвых вёдраў на кран. Крук часта падвяргаецца ўздзеянню падчас працы і павінен быць выраблены з высакаякаснай вугляродзістай сталі з добрай трываласцю.
Кранавыя крукі кампаніі SEVENCRANE вырабляюцца ў адпаведнасці з патрабаваннямі тэхнічных умоў і спецыфікацый бяспекі для крукоў. Прадукцыя мае сертыфікат якасці вытворчасці, які адпавядае патрабаванням большасці сцэнарыяў.

Крук крана (3)
Крук крана (4)
Крук крана (5)
Крук крана (6)
Крук крана (7)
Крук крана (8)
Крук крана (9)

Працэс вырабу

Матэрыял крука крана выраблены з 20 высакаякаснай вугляродзістай сталі або спецыяльных каваных матэрыялаў, такіх як DG20Mn, DG34CrMo. Матэрыял пласціністага крука звычайна выкарыстоўваецца з звычайнай вугляродзістай сталі A3, C3 або нізкалегіраванай сталі 16Mn. Усе новыя крукі прайшлі выпрабаванне на нагрузку, і адтуліна крука не перавышае 0,25% ад першапачатковай адтуліны.
Праверце крук на наяўнасць расколін або дэфармацый, карозіі і зносу, і толькі пасля праходжання ўсіх выпрабаванняў дазвольце пакінуць завод. Важныя аддзелы закупляюць крукі, такія як чыгункі, парты і г.д. Крукі патрабуюць дадатковай праверкі (выяўлення дэфектаў), калі яны пакідаюць завод.
Кранавыя крукі, якія прайшлі праверку, будуць пазначаны на зоне крука з нізкім узроўнем нагрузкі, уключаючы намінальную грузападымальнасць, назву завода, кантрольны знак, вытворчы нумар і г.д.