Кола крана — адна з важных частак крана. Яно кантактуе з пуцямі і выконвае ролю падтрымкі грузу крана і перадачы ходу. Якасць колаў залежыць ад тэрміну службы крана.
У залежнасці ад розных вытворчых працэсаў, колы кранаў можна проста падзяліць на каваныя і літыя. Наша кампанія мае шматгадовы вопыт коўкі колаў кранаў і пастаўляе высакаякасную прадукцыю многім прадпрыемствам цяжкай прамысловасці.
Асноўнымі пашкоджаннямі колаў кранаў з'яўляюцца знос, знішчэнне зацвярдзелага пласта і кропкавая дэфармацыя. Для павышэння зносаўстойлівасці і тэрміну службы паверхні кола звычайна вырабляюць з легаванай сталі 42CrMo, і падчас апрацоўкі паверхня кола павінна падвяргацца павярхоўнай тэрмічнай апрацоўцы для павышэння зносаўстойлівасці. Цвёрдасць паверхні кола пасля апрацоўкі павінна складаць HB300-350, глыбіня загартоўкі павінна перавышаць 20 мм, а колы, якія не адпавядаюць патрабаванням, патрабуюць паўторнага нагрэву.
Перад адпраўкай з завода колы крана павінны прайсці канчатковы тэст на цвёрдасць. SEVENCRANE строга выконвае патрабаванні правілаў інспекцыі пры выбары цвёрдасці паверхні пратэктара і ўнутранага боку абада кола крана.
З дапамогай цвёрдамеру вымерайце тры кропкі, раўнамерна размешчаныя па акружнасці хадавой паверхні кола, і дзве з іх будуць кваліфікаваныя. Калі значэнне цвёрдасці ў адной з кантрольных кропак не адпавядае патрабаванням, дадаюцца дзве кропкі ўздоўж восі кропкі. Калі дзве кропкі адпавядаюць патрабаванням, кропка лічыцца кваліфікаванай.
Нарэшце, кола крана можа быць уведзена ў эксплуатацыю толькі пасля таго, як на кола, якое прайшло праверку, будзе выдадзены сертыфікат якасці і сертыфікат вырабу матэрыялаў. Важнай умовай забеспячэння якасці колаў крана з'яўляецца магчымасць выкарыстання кваліфікаваных металічных матэрыялаў, правільнай тэхналогіі вытворчасці і апрацоўкі, а таксама тэхналогіі тэрмічнай апрацоўкі.