Паўказлавы кран мае кансольную канструкцыю пад'ёмнай бэлькі, адзін бок якой абапіраецца на зямлю, а другі бок падвешаны да бэлькі. Такая канструкцыя робіць паўказлавы кран гнуткім і прыдатным для выкарыстання ў розных будаўнічых пляцоўках і ўмовах.
Паўпартальныя краны лёгка наладжваюцца па патрэбах і могуць быць распрацаваны і выраблены ў адпаведнасці з канкрэтнымі патрэбамі. Іх можна наладзіць у залежнасці ад рабочай нагрузкі, пралёту і вышыні, каб задаволіць патрэбы розных ужыванняў.
Паўпартальныя краны маюць меншую гаму і падыходзяць для працы ў абмежаванай прасторы. Адзін бок іх кранштэйна непасрэдна абапіраецца на зямлю без дадатковых апорных канструкцый, таму ён займае менш месца.
Паўпартальныя краны маюць больш нізкія выдаткі на будаўніцтва і хутчэйшыя тэрміны мантажу. У параўнанні з поўнымі партальнымі кранамі, паўпартальныя краны маюць больш простую канструкцыю і лягчэй мантуюцца, таму яны могуць значна скараціць выдаткі на будаўніцтва і час мантажу.
Парты і гавані: Паўпартальныя краны звычайна сустракаюцца ў партах і гаванях для грузавых аперацый. Яны выкарыстоўваюцца для пагрузкі і разгрузкі транспартных кантэйнераў з судоў і іх транспарціроўкі ў межах порта. Паўпартальныя краны забяспечваюць гнуткасць і манеўранасць пры апрацоўцы кантэйнераў розных памераў і вагі.
Цяжкая прамысловасць: такія галіны, як сталеліцейная, горназдабыўная і энергетычная, часта патрабуюць выкарыстання паўпартальных кранаў для пад'ёму і перамяшчэння цяжкага абсталявання, машын і сыравіны. Яны неабходныя для такіх задач, як пагрузка/разгрузка грузавікоў, перамяшчэнне буйных кампанентаў і дапамога ў тэхнічным абслугоўванні.
Аўтамабільная прамысловасць: паўпартальныя краны выкарыстоўваюцца на аўтамабільных заводах для пад'ёму і пазіцыянавання кузаваў аўтамабіляў, рухавікоў і іншых кампанентаў цяжкіх транспартных сродкаў. Яны дапамагаюць у працы зборачнай лініі і спрыяюць эфектыўнаму перамяшчэнню матэрыялаў на розных этапах вытворчасці.
Кіраванне адходамі: Паўпартальныя краны выкарыстоўваюцца на аб'ектах па кіраванні адходамі для апрацоўкі і транспарціроўкі буйнагабарытных адходаў. Яны выкарыстоўваюцца для загрузкі кантэйнераў для смецця ў грузавікі, перамяшчэння адходаў па аб'екце, а таксама для дапамогі ў працэсах перапрацоўкі і ўтылізацыі.
Праектаванне: Працэс пачынаецца з этапу праектавання, дзе інжынеры і дызайнеры распрацоўваюць спецыфікацыі і кампаноўку паўпартальнага крана. Гэта ўключае ў сябе вызначэнне грузападымальнасці, пралёту, вышыні, сістэмы кіравання і іншых неабходных характарыстык у залежнасці ад патрэб кліента і меркаванага прымянення.
Выраб кампанентаў: Пасля завяршэння праектавання пачынаецца выраб розных кампанентаў. Гэта ўключае ў сябе рэзку, фармаванне і зварку сталёвых або металічных пласцін для стварэння асноўных структурных кампанентаў, такіх як партальная бэлька, апоры і папярочная бэлька. На гэтым этапе таксама вырабляюцца такія кампаненты, як пад'ёмнікі, каляскі, электрычныя панэлі і сістэмы кіравання.
Апрацоўка паверхні: пасля вырабу кампаненты праходзяць працэсы апрацоўкі паверхні для павышэння іх трываласці і абароны ад карозіі. Гэта можа ўключаць такія працэсы, як дробеструйная апрацоўка, грунтоўка і афарбоўка.
Зборка: На этапе зборкі вырабленыя кампаненты збіраюцца разам і збіраюцца ў паўпартальны кран. Партальная бэлька злучаецца з апорамі, а таксама мацуецца папярочная бэлька. Усталёўваюцца механізмы пад'ёмніка і каляскі, а таксама электрычныя сістэмы, панэлі кіравання і прылады бяспекі. Працэс зборкі можа ўключаць зварку, змацаванне балтамі і выраўноўванне кампанентаў для забеспячэння належнай пасадкі і функцыянальнасці.