Рознабаковы двухбалкавы маставы кран, здольны падымаць розныя цяжкія прадметы

Кампаненты і прынцып працы аднабалкавага маставога крана:

1. Аднабалкавая: асноўная канструкцыя аднабалкавага маставога крана — гэта аднабалка, якая ахоплівае рабочую зону. Звычайна яна выраблена са сталі і забяспечвае апору і шлях для перамяшчэння кампанентаў крана.
2. Таль: Таль — гэта пад'ёмны кампанент крана. Ён складаецца з рухавіка, барабана або блока і крука або пад'ёмнага прыстасавання. Таль адказвае за пад'ём і апусканне грузаў.
3. Канцавыя карэткі: Канцавыя карэткі размешчаны па абодва бакі ад адной бэлькі і ўтрымліваюць колы або ролікі, якія дазваляюць крану рухацца па пад'ёмнай паласе. Яны абсталяваны рухавіком і прывадным механізмам для забеспячэння гарызантальнага руху.
4. Сістэма прывада моста: Сістэма прывада моста складаецца з рухавіка, шасцярняў і колаў або ролікаў, якія дазваляюць крану перамяшчацца ўздоўж адзінарнай бэлькі. Яна забяспечвае гарызантальнае перамяшчэнне крана.
5. Кіраванне: Кранам кіруюць з дапамогай панэлі кіравання або падвеснага пульта. Гэтыя элементы кіравання дазваляюць аператару манеўраваць кранам, кантраляваць пад'ём і апусканне грузаў, а таксама перамяшчаць кран па пад'ёмнай паласе.

Прынцып працы:

Прынцып працы аднабалкавага маставога крана ўключае ў сябе наступныя этапы:

1. Уключэнне харчавання: Кран уключаны, і элементы кіравання актываваны.
2. Пад'ём: Аператар выкарыстоўвае элементы кіравання для актывацыі рухавіка пад'ёмніка, які запускае пад'ёмны механізм. Крук або пад'ёмнае прыстасаванне апускаецца ў патрэбнае становішча, і груз мацуецца да яго.
3. Гарызантальнае перамяшчэнне: Аператар актывуе сістэму прывада моста, якая дазваляе крану рухацца гарызантальна ўздоўж адзінарнай бэлькі ў патрэбнае месца над рабочай зонай.
4. Вертыкальнае перамяшчэнне: Аператар выкарыстоўвае элементы кіравання для актывацыі рухавіка пад'ёмніка, які падымае груз вертыкальна. Груз можна перамяшчаць уверх або ўніз па меры неабходнасці.
5. Гарызантальнае перамяшчэнне: Пасля ўзняцця грузу аператар можа выкарыстоўваць элементы кіравання для гарызантальнага перамяшчэння крана ўздоўж адзінарнай бэлькі ў патрэбнае становішча для размяшчэння грузу.
6. Аперацыя апускання: Аператар актывуе рухавік пад'ёмніка ў кірунку апускання, паступова апускаючы груз у патрэбнае становішча.
7. Адключэнне харчавання: Пасля завяршэння аперацый па ўздыме і размяшчэнні кран адключаецца, а элементы кіравання дэактывуюцца.

Важна адзначыць, што канкрэтныя кампаненты і прынцыпы працы могуць адрознівацца ў залежнасці ад канструкцыі і вытворцы аднабалкавага маставога крана.

1. Эфектыўнасць выкарыстання прасторы: аднабалкавыя маставыя краны вядомыя сваёй канструкцыяй, якая эканоміць месца. Дзякуючы адной бэльцы, якая ахоплівае рабочую зону, яны патрабуюць меншай прасторы над галавой у параўнанні з двухбалкавымі кранамі, што робіць іх прыдатнымі для аб'ектаў з абмежаванай прасторай над галавой.
2. Эканамічна выгадна: Аднабалкавыя краны звычайна больш эканамічна выгадныя, чым двухбалкавыя. Іх больш простая канструкцыя і меншая колькасць кампанентаў прыводзяць да зніжэння выдаткаў на вытворчасць і мантаж.
3. Меншая вага: дзякуючы выкарыстанню адной бэлькі, аднабалкавыя краны лягчэйшыя ў параўнанні з двухбалкавымі. Гэта спрашчае іх мантаж, абслугоўванне і эксплуатацыю.
4. Універсальнасць: Аднабалкавыя маставыя краны можна наладзіць у адпаведнасці з рознымі патрабаваннямі да грузападымальнасці. Яны даступныя ў розных канфігурацыях, грузападымальнасці і пралётах, што дазваляе адаптаваць іх да розных умоў працы і памераў грузаў.
5. Гнуткасць: Гэтыя краны забяспечваюць гнуткасць у перамяшчэнні. Яны могуць перамяшчацца ўздоўж адной бэлькі, а пад'ёмнік можа падымаць і апускаць грузы па меры неабходнасці. Гэта робіць іх прыдатнымі для шырокага спектру прымянення, ад лёгкіх да сярэдніх грузападымальных задач.
6. Прастата абслугоўвання: Аднабалкавыя краны маюць больш простую канструкцыю, што значна спрашчае тэхнічнае абслугоўванне і рамонт у параўнанні з двухбалкавымі кранамі. Доступ да кампанентаў і пунктаў агляду больш зручны, што скарачае час прастою падчас тэхнічнага абслугоўвання.