Дыверсіфікаваны падвойны шум накладных крана, здольны падняць розныя цяжкія прадметы

Кампаненты і прынцып працы адзінага прагляду накладных крана:

1. Адзіная бэлек: Асноўная структура адзінага прагляду накладных кранаў - гэта адзін прамень, які ахоплівае працоўную зону. Звычайна ён выраблены з сталі і забяспечвае падтрымку і дарожку для руху кампанентаў крана.
2. Пад'ёмнік: пад'ёмнік - гэта пад'ёмны кампанент крана. Ён складаецца з рухавіка, барабаннай або шкіўнай сістэмы, а таксама на кручок або пад'ёмную прымацаванне. Пад'ёмнік нясе адказнасць за ўзняцце і зніжэнне нагрузак.
3. Канчатковыя вагоны: Канчатковыя каляскі размешчаны па абодва бакі ад адзінай бэлькі і размяшчаюць колы ці ролікі, якія дазваляюць кранам рухацца па ўзлётна -пасадачнай паласе. Яны абсталяваны рухавіком і механізмам прывада, каб забяспечыць гарызантальны рух.
4. Сістэма прывада моста: Сістэма прывада моста складаецца з рухавіка, шасцярні і колаў або ролікаў, якія дазваляюць кранам падарожнічаць па даўжыні адзінай бэлькі. Гэта забяспечвае гарызантальны рух крана.
5. Кантроль: Кран кіруецца пры дапамозе панэлі кіравання або падвеснага кіравання. Гэтыя элементы кіравання дазваляюць аператару манеўраваць кранам, кантраляваць уздым і паніжэнне нагрузак і перамяшчаць кран па ўзлётна -пасадачнай паласе.

Прынцып працы:

Прынцып працы адзінага прагляду накладных крана ўключае ў сябе наступныя крокі:

1. Уключэнне ўключэння: кран уключаны, а элементы кіравання актывуюцца.
2. Аперацыя ўздыму: аператар выкарыстоўвае элементы кіравання для актывацыі рухавіка ўздыму, які пачынае механізм уздыму. Намацаванне кручка або пад'ёмніка апускаецца да патрэбнага становішча, а нагрузка прымацоўваецца да яго.
3. Гарызантальны рух: Аператар актывуе сістэму прывада моста, якая дазваляе кранам рухацца па гарызанталі ўздоўж адзінай бэлькі да патрэбнага месца над працоўнай зонай.
4. Вертыкальнае рух: аператар выкарыстоўвае элементы кіравання для актывацыі пад'ёмнага рухавіка, які падымае нагрузку вертыкальна. Нагрузка можна перамясціць уверх ці ўніз па меры неабходнасці.
5. Гарызантальнае падарожжа: Пасля таго, як нагрузка была знята, аператар можа выкарыстоўваць элементы кіравання для перамяшчэння крана па гарызанталі ўздоўж адзінай бэлькі ў патрэбнае становішча для размяшчэння нагрузкі.
6. Аперацыя зніжэння: аператар актывуе рухавік пад'ёмніка ў кірунку апускання, паступова зніжаючы нагрузку ў патрэбнае становішча.
7. Адключэнне харчавання: Пасля завяршэння аперацый па ўзняцці і размяшчэнні кран выключаецца, а элементы кіравання дэактываваны.

Важна адзначыць, што канкрэтныя кампаненты і працоўныя прынцыпы могуць вар'іравацца ў залежнасці ад праектавання і вытворцы адзінкавага накладнага крана.

1. Эфектыўнасць прасторы: адзінкавыя накладныя краны, вядомыя сваім дызайнам для эканоміі. З адным прамянём, які ахоплівае працоўную зону, яны патрабуюць менш накладных зазораў у параўнанні з падвойнымі кранамі, што робіць іх прыдатнымі для аб'ектаў з абмежаваным запасам.
2. Эканамічна эфектыўныя: аднаразовыя краны, як правіла, больш эканамічна, чым краны з падвойнай бэлькай. Іх больш просты дызайн і менш кампанентаў прыводзяць да зніжэння выдаткаў на вытворчасць і ўстаноўку.
3. Лёгкая вага: З -за выкарыстання аднаго прамяня аднаразовыя краны лягчэй у вазе ў параўнанні з кранамі з падвойнай бэлькай. Гэта палягчае іх усталяванне, абслугоўванне і эксплуатацыю.
4. Універсальнасць: адзінкавыя накладныя краны, якія можна наладзіць для задавальнення розных патрабаванняў да ўздыму. Яны даступныя ў розных канфігурацыях, пад'ёмных магутнасцях і пралётах, што дазваляе адаптаваць іх да розных рабочых умоў і памераў нагрузкі.
5. Гнуткасць: Гэтыя краны прапануюць гнуткасць у плане руху. Яны могуць падарожнічаць па даўжыні адзінай бэлькі, а пад'ёмнік можа падымацца і знізіць нагрузку па меры неабходнасці. Гэта робіць іх прыдатнымі для шырокага спектру прыкладанняў: ад задач па паднясенні святла да сярэдняй службы.
6. Лёгкае абслугоўванне: адзінкавыя краны бэлькі маюць больш простыя структуры, што робіць тэхнічнае абслугоўванне і рамонт адносна простым у параўнанні з кранамі з падвойнай бэлькай. Доступ да кампанентаў і пунктаў праверкі больш зручны, памяншаючы час прастою падчас аперацый па тэхнічным абслугоўванні.