Балкі і рамы двухбэлькавага партального крана — гэта зварныя канструкцыі без швоў, з высокай ступенню вертыкальнай і гарызантальнай калянасці. Механізм перамяшчэння каляскі мае электрычны прывад, двухбэлькавы партальны кран можа быць абсталяваны грэйферамі і іншымі прыладамі для ўздыму кантэйнераў, якія падыходзяць для розных мэтаў выкарыстання.
Грузападымальнасць двухбалкавага партального крана можа складаць сотні тон, і ён шырока выкарыстоўваецца на адкрытых складскіх памяшканнях, у месцах захоўвання матэрыялаў, на цэментных заводах, у гранітнай прамысловасці, у будаўнічай галіне, машынабудаванні, на чыгуначных станцыях для пагрузкі і разгрузкі грузаў. Двухбалкавы партальны кран шырока выкарыстоўваецца для пад'ёму даволі цяжкіх грузаў.
Двухбэлечныя партальныя краны лёгкія і партатыўныя, выкарыстоўваюць апоры для ўтрымання мастоў, строп і пад'ёмнікаў. У канструкцыях з верхнім пралётам двухбэлечныя партальныя краны могуць дазваляць падымаць большую вышыню, паколькі пад'ёмнік падвешаны пад бэлькай. Яны не патрабуюць больш матэрыялаў для маставых бэлек і сістэм пад'ёмных шляхоў, таму апоры будынка павінны быць дадаткова асцярожнымі. Двухбэлечныя партальныя краны таксама разглядаюцца ў тых выпадках, калі ёсць прычына не ўключаць сістэму пад'ёмных шляхоў, усталяваную на даху, і часцей традыцыйна выкарыстоўваюцца для адкрытых прымяненняў, дзе немагчыма ўсталяваць поўныя бэлькі і калоны або іх можна выкарыстоўваць пад існуючай сістэмай вянчання моста.
Двухбалкавыя краны звычайна патрабуюць большай вышыні над узроўнем бэлек крана, паколькі пад'ёмная каляска перамяшчаецца па бэльках моста крана. Асноўная канструкцыя двухбалкавага партальнага крана заключаецца ў тым, што апоры і колы перамяшчаюцца ўздоўж даўжыні сістэмы наземных бэлек з двума бэлькамі, замацаванымі на апорах, а пад'ёмная каляска падвешвае стрэлы і перамяшчаецца па бэльках.