Пад'ёмнае абсталяванне Аднабалкавы маставы кран Кошт
Як усталяваць аднабалкавы маставы кран
Устаноўка аднабалкавага маставога крана — гэта дакладны працэс, які патрабуе планавання, тэхнічных ведаў і строгага выканання нормаў бяспекі. Сістэматычны падыход забяспечвае бесперабойную ўстаноўку і надзейную доўгатэрміновую працу.
Планаванне і падрыхтоўка: Перад пачаткам усталёўкі неабходна распрацаваць падрабязны план. Ён уключае ацэнку месца ўстаноўкі, праверку выраўноўвання бэлькі ўзлётна-пасадачнай паласы і забеспячэнне дастатковай прасторы і бяспечных зазораў. Усе неабходныя інструменты, пад'ёмнае абсталяванне і персанал павінны быць падрыхтаваны загадзя, каб пазбегнуць затрымак.
Зборка кампанентаў крана: Наступны крок — зборка асноўных кампанентаў, такіх як галоўная бэлька, канцавыя каляскі і пад'ёмнік. Перад зборкай кожную дэталь неабходна праверыць на наяўнасць пашкоджанняў. На гэтым этапе дакладнасць мае вырашальнае значэнне для забеспячэння належнага выраўноўвання і надзейных злучэнняў, што закладвае аснову для надзейнай працы.
Усталёўка ўзлётна-пасадачнай паласы: Сістэма пад'ёмных палас з'яўляецца важнай часткай працэсу ўстаноўкі. Бэлькі пад'ёмных палас павінны быць надзейна замацаваны на апорнай канструкцыі з дакладнай прамежнасцю і выраўноўваннем па ўзроўні. Правільная ўстаноўка гарантуе плаўны і раўнамерны рух крана па ўсёй працоўнай даўжыні.
Мантаж крана на ўзлётна-пасадачную паласу: Пасля ўстаноўкі ўзлётна-пасадачнай паласы кран падымаюць і ўсталёўваюць на рэйкі. Канцавыя каляскі старанна выраўноўваюць з бэлькамі ўзлётна-пасадачнай паласы для забеспячэння плыўнага руху. Для бяспечнага перамяшчэння цяжкіх кампанентаў на гэтым этапе выкарыстоўваецца такелажнае абсталяванне.
Устаноўка электрычнай сістэмы кіравання: Пасля завяршэння механічнай канструкцыі мантуецца электрычная сістэма. Гэта ўключае лініі электразабеспячэння, праводку, панэлі кіравання і прылады бяспекі. Усе злучэнні павінны адпавядаць электрычным нормам, а таксама правяраюцца ахоўныя функцыі, такія як абарона ад перагрузкі і аварыйны прыпынак.
Выпрабаванні і ўвод у эксплуатацыю: Заключны этап уключае комплексныя выпрабаванні. Выпрабаванні на нагрузку праводзяцца для пацверджання грузападымальнасці, а эксплуатацыйныя праверкі забяспечваюць плаўны рух пад'ёмніка, каляскі і моста. Механізмы бяспекі старанна правяраюцца для гарантыі надзейнай працы.
Прылады бяспекі аднабалочных маставых кранаў
Прылады бяспекі адыгрываюць жыццёва важную ролю ў эксплуатацыі аднабалкавых маставых кранаў. Яны забяспечваюць бяспечную працу абсталявання, абараняюць аператараў і прадухіляюць патэнцыйнае пашкоджанне крана. Ніжэй прыведзены распаўсюджаныя прылады бяспекі і іх асноўныя функцыі:
Аварыйны выключальнік харчавання:Выкарыстоўваецца ў надзвычайных сітуацыях для хуткага адключэння крана'асноўныя ланцугі харчавання і кіравання. Гэты выключальнік звычайна ўсталёўваецца ўнутры размеркавальнай шафы для лёгкага доступу.
Трывожны званок:Актывуецца з дапамогай нажной кнопкі і падае гукавыя сігналы аб працы крана, каб персанал вакол быў у курсе бягучай працы.
Абмежавальнік перагрузкі:Усталяваная на пад'ёмным механізме, гэтая прылада падае сігнал трывогі, калі нагрузка дасягае 90% ад намінальнай грузападымальнасці, і аўтаматычна адключае харчаванне, калі нагрузка перавышае 105%, тым самым прадухіляючы небяспечныя перагрузкі.
Верхняя мяжа абароны:Абмежавальная прылада, прымацаваная да пад'ёмнага механізму, якая аўтаматычна адключае харчаванне, калі крук дасягае максімальнай вышыні ўздыму, прадухіляючы механічныя пашкоджанні.
Канчатковы выключальнік ходу:Размешчаны з абодвух бакоў моста і механізмаў перамяшчэння каляскі, ён адключае харчаванне, калі кран або каляска дасягаюць мяжы свайго перамяшчэння, адначасова дазваляючы рухацца назад для бяспекі.
Сістэма асвятлення:Забяспечвае дастатковае асвятленне для бяспечнай працы крана ва ўмовах нізкай бачнасці, напрыклад, уначы або дрэнна асветленых памяшканнях, павышаючы бяспеку аператара і агульную эфектыўнасць працы.
Буфер:Усталёўваюцца на канцах крана'Дзякуючы металічнай канструкцыі, буфер паглынае энергію сутыкнення, змяншаючы сілы ўдару і абараняючы як кран, так і апорную канструкцыю.
Пад'ёмны механізм (талі і каляскі)
Пад'ёмны механізм з'яўляецца асноўным кампанентам любога маставога крана, які адказвае за бяспечнае і эфектыўнае пад'ём і апусканне грузаў. У сістэмах маставых кранаў найбольш распаўсюджанымі пад'ёмнымі прыладамі з'яўляюцца электрычныя талі і адкрытыя лебёдкавыя каляскі, прычым іх прымяненне ў значнай ступені залежыць ад тыпу крана і патрабаванняў да пад'ёму. Як правіла, аднабалкавыя маставыя краны абсталяваны кампактнымі электрычнымі талямі з-за іх больш лёгкай канструкцыі і меншай грузападымальнасці, у той час як двухбалкавыя маставыя краны могуць быць спалучаны з электрычнымі талямі або больш трывалымі адкрытымі лебёдкавымі каляскамі для задавальнення патрабаванняў да пад'ёму цяжкіх грузаў.
Электрычныя талі, часта ў пары з каляскамі, мацуюцца на галоўнай бэльцы крана, што дазваляе як вертыкальна падымаць, так і перамяшчаць груз па ўсёй пралётнай лініі крана. Існуе некалькі тыпаў таляў, якія звычайна выкарыстоўваюцца, у тым ліку ручныя ланцуговыя талі, электрычныя ланцуговыя талі і тросавыя электрычныя талі. Ручныя ланцуговыя талі звычайна выбіраюцца для лёгкіх грузаў або дакладных задач пагруза-разгрузкі. Іх простая канструкцыя, прастата эксплуатацыі і нізкія выдаткі на абслугоўванне робяць іх прыдатнымі для перыядычнага выкарыстання, калі эфектыўнасць не з'яўляецца галоўным прыярытэтам. Наадварот, электрычныя талі прызначаны для высокаэфектыўных і частых аперацый, прапаноўваючы больш высокую хуткасць пад'ёму, большую сілу пад'ёму і меншыя намаганні аператара.
Сярод электрычных пад'ёмнікаў шырока выкарыстоўваюцца тросавыя і ланцуговыя пад'ёмнікі. Тросавыя электрычныя пад'ёмнікі пераважней выкарыстоўваюцца для грузападымальнасцей звыш 10 тон з-за іх больш высокай хуткасці ўздыму, плаўнай працы і ціхай працы, што робіць іх дамінантнымі ў галінах прамысловасці сярэдняй і цяжкай грузападымальнасці. Электрычныя ланцуговыя пад'ёмнікі, з іншага боку, маюць трывалыя легіраваныя ланцугі, кампактную канструкцыю і больш нізкі кошт. Яны шырока выкарыстоўваюцца для больш лёгкіх грузападымальнасцей, звычайна менш за 5 тон, дзе важнымі фактарамі з'яўляюцца эканомія месца і даступнасць.
Для больш цяжкіх задач пад'ёму грузаў і больш складаных прамысловых ужыванняў адкрытыя лябёдкавыя каляскі часта з'яўляюцца аптымальным выбарам. Усталёўваючыся паміж двума асноўнымі бэлькамі, гэтыя каляскі выкарыстоўваюць сістэму шківаў і сталёвых тросаў, якія прыводзяцца ў рух эфектыўнымі рухавікамі і рэдуктарамі. У параўнанні з сістэмамі на аснове пад'ёмнікаў, адкрытыя лябёдкавыя каляскі забяспечваюць больш моцнае счапленне, больш плаўную апрацоўку грузаў і большую грузападымальнасць. Яны здольныя апрацоўваць вельмі цяжкія грузы са стабільнасцю і дакладнасцю, што робіць іх стандартным рашэннем для сталеліцейных заводаў, верфяў і буйных вытворчых прадпрыемстваў, дзе патрабаванні да пад'ёму грузаў перавышаюць магчымасці электрычных пад'ёмнікаў.
Выбіраючы адпаведны пад'ёмны механізм, няхай гэта будзе кампактная электрычная таль для лёгкіх аперацый або адкрытая лебёдка для ўзняцця цяжкіх грузаў вялікіх маштабаў, прамысловасць можа забяспечыць эфектыўную апрацоўку матэрыялаў, бяспечную працу крана і надзейную доўгатэрміновую працу.
