20-тонны верхні кран з задаволеным пасляпродажным абслугоўваннем

20-тонны верхні кран з задаволеным пасляпродажным абслугоўваннем


Час публікацыі: 14 жніўня 2024 г.

Theтоп-бегпадвойная бэлькамаставы кранскладаецца з рамы асноўнай бэлькі, прылады для перамяшчэння каляскі і каляскі з прыладай для пад'ёму і перамяшчэння. Асноўная бэлька мае рэйкі для перамяшчэння каляскі. Дзве асноўныя бэлькі абсталяваны мабільнай платформай звонку, адзін бок якой выкарыстоўваецца для зборкі і рамонту прылады для перамяшчэння каляскі, а другі бок - для зборкі прылады кіравання каляскай.

Пад галоўнай бэлькай падвешана кабіна з поўным аглядам, а ў кабіне ўсталявана кансоль кіравання навескай або блок кіравання адной машынай. Паміж кабінай і мабільнай платформай усталявана бакавая лесвіца. Галоўная бэльказтоп-бегпадвойная бэлькамаставы кран злучаецца з канцавымі бэлькамі з абодвух бакоў, прычым сярэдзіна з'яўляецца кропкай злучэння.

Адной з галоўных перавагтоп-бегмост кранызаключаецца ў тым, што яны могуць быць распрацаваны для вытрымкі экстрэмальных нагрузак. Такім чынам, яны звычайна большыя за маставыя краны з кансольнымі кранамі, таму яны не толькі могуць мець большую намінальную грузападымальнасць, чым кансольныя маставыя краны, але і могуць размяшчаць больш шырокія пралёты паміж пуцявымі бэлькамі дзякуючы большаму памеру канструкцыйных элементаў, якія складаюць сістэму.

SEVENCRANE - Верхні рухомы маставы кран 1

Мантаж20 тонверхні бегавы мост кранРазмяшчэнне каляскі на бэльцы моста таксама дае перавагі з пункту гледжання тэхнічнага абслугоўвання, бо дазваляе лягчэйшы доступ і рамонт. Калі кансольны маставы кран патрабуе тэхнічнага абслугоўвання, верагодна, што каляску крана прыйдзецца зняць з бэлькі моста, каб атрымаць да яго належны доступ.

Аднак, галоўны забегмост Кран размешчаны на верхняй частцы бэлькі моста, таму рабочыя па тэхнічным абслугоўванні могуць выконваць неабходныя работы на месцы, пакуль ёсць праход або іншыя сродкі доступу да прасторы.

The20 тонверхні хадавы маставы крантаксама можа забяспечыць значныя перавагі ў месцах з абмежаванай прасторай над галавой. Пры праектаванні сістэмы маставых кранаў адным з найважнейшых фактараў, якія трэба ўлічваць, з'яўляецца неабходная вышыня верхняга крука, гэта значыць вышыня крука ў яго найвышэйшым становішчы.

SEVENCRANE - Верхні рухомы маставы кран 2


  • Папярэдняе:
  • Далей: