Мы наладжваемПад'ём для падарожжаў на лодцы, з улікам абсталявання, яго мэты, эксплуатацыйнага асяроддзя, службовага класа, гісторыі абслугоўвання, рэкамендацый вытворцы і статутных патрабаванняў. Няхай гэта будзе поўная машына ці аксэсуары, кожны з нашых заказаў будзе апрацаваны з поўным наборам інжынерыі. Дызайн кранаў звычайна праходзіць праз наступныя працэдуры.
Мы прадаставім вам штодзённыя праверкі адпаведнасці і кантрольныя спісы тэхнічнага абслугоўвання. Зыходзячы з вашых водгукаў, нашы інжынеры рэкамендуюць рамонт, замены або карэктывы для задавальнення вашых мясцовых нарматыўных патрабаванняў. Рэгулярна запланаваныПад'ём для падарожжаў на лодцы Інспекцыі могуць зэканоміць кампаніі значныя грошы, правяраючы захаванне мясцовых правілаў і падкрэсліваючы праблемы бяспекі і вытворчасці. Правільна навучыце персанал, які працуе і падтрымлівае свае краны, каб пераканацца, што яны разумеюць правільныя працэдуры тэхнічнага абслугоўвання і пратаколаў бяспекі.
-Агульныя памеры: наладжвальныя вышыні і канструкцыі шырыні. Дызайн зменнай пралёта таксама можа быць гнутка рэгуляваны ў залежнасці ад шырыні лодкі.
-Кропкі ўздыму: Колькасць і размяшчэнне кропак уздыму залежыць ад дызайну крана. Рухомая кропка ўздыму лёгка наладзіць, і некалькі кропак уздыму можна захаваць сінхронна.
-Механізм уздыму: прымаецца адчувальная да нагрузкі гідраўлічнай сістэмы.
-Механізм падарожжа:Амарскі пад'ёмнік gВызначна прымае поўную гідраўлічную сістэму перадачы. У выпадку з невялікім апрацоўкай судна, мы прапануем эканамічныя ўсе электрычныя дыскі пры неабходнасці.
-Максімальны нахіл: пры поўнай загрузцы кран пад'ёмнай яхт можа падарожнічаць з максімальным нахілам 4%.
-Рэжым кіравання: спераду, задняя, прама і іншыя рэжымы для задавальнення розных патрэбаў працы.
-Сістэма кіравання:Марскі пад'ёмнік мае дзве асноўныя канфігурацыі, уключаючы дыстанцыйнае кіраванне і кантроль кабіны.
