Дзякуючы сваёй выдатнай прадукцыйнасці,заводскі партальны кранстаў найбольш шырока выкарыстоўваным і выкарыстоўваным чыгуначным кранам, яго намінальная грузападымальнасць вагаецца ад некалькіх тон да соцень тон. Найбольш распаўсюджанай формай партальных кранаў з'яўляецца універсальны крукавы партальны кран, а іншыя партальныя краны з'яўляюцца ўдасканаленнямі гэтай формы.
Партальны кран — гэта від цяжкага механічнага абсталявання. Ён працуе ў вельмі цяжкіх умовах. Мы павінны пераканацца, што ён мае дастатковую трываласць, калянасць і ўстойлівасць пры складаных і зменлівых умовах нагрузкі. Мы павінны выбраць і падключыць металічную раму, якая можа вытрымаць увесь кран, каб было дастаткова падлогі. Тэрмін службы партальнай крана ў асноўным вызначаецца яе металічнай рамай. Пакуль металічная рама не пашкоджана, яе можна выкарыстоўваць. Іншыя прылады і кампаненты не паўплываюць на яе тэрмін службы. Аднак, калі металічная рама пашкоджана, гэта прывядзе да сур'ёзных наступстваў для партальнай крана.
Металічная канструкцыйная формаперасоўны партальны кран
Металічная канструкцыя партального крана падзяляецца на тры катэгорыі ў залежнасці ад розных характарыстык напружання. Па-першае, бэлькі і фермы з'яўляюцца асноўнымі кампанентамі, якія нясуць выгінальныя моманты; па-другое, калоны з'яўляюцца асноўнымі кампанентамі, якія нясуць ціск; па-трэцяе, выгінальныя кампаненты ў асноўным выкарыстоўваюцца для вытрымкі ціску і выгінальнага моманту. Мы можам распрацаваць металічную канструкцыю партального крана па тыпу канструкцыйнага, тыпу з суцэльным жыватом і гібрыднага тыпу ў залежнасці ад рэжыму напружання гэтых кампанентаў і памеру канструкцыі. Далей мы ў асноўным гаварым пра суцэльныя элементы са стальніцай. Так званыя суцэльныя элементы са стальніцай у асноўным вырабляюцца са сталёвых пласцін і ў асноўным выкарыстоўваюцца, калі нагрузка вышэйшая, а памер меншы. Іх перавагі заключаюцца ў тым, што яны могуць зварвацца аўтаматычна, простыя ў вырабе, маюць высокую трываласць на стомленасць, малую канцэнтрацыю напружанняў, шырокі дыяпазон прымянення, а таксама простыя ў мантажы і абслугоўванні, але яны таксама маюць недахопы: вялікую вагу і высокую калянасць.
Кампаненты механізму прывада партального крана
Прывадны механізм — гэта механізм, які дазваляе крану рухацца гарызантальна і ў асноўным выкарыстоўваецца для перамяшчэння грузаў у гарызантальным кірунку. Гусенічныя прывадныя механізмы — гэта механізмы, якія рухаюцца па спецыяльных рэйках. Яны характарызуюцца малым супрацівам пры працы і вялікімі нагрузкамі. Недахопам з'яўляецца абмежаваны дыяпазон руху, у той час як бязрэйкавыя прывадныя механізмы могуць рухацца па звычайных дарогах і маюць больш шырокі дыяпазон працы. Прывадны механізм крана ў асноўным складаецца з прываднага блока, апорнага блока кіравання і прылады. Прывадная прылада складаецца з рухавіка, прываднай прылады і тормазу. Апорная прылада хаду складаецца з рэек і сталёвага колавага пара. Прылада складаецца з ветраахоўнай і супрацьслізготнай прылады, канечнага выключальніка ходу, буфера і перагародкі на канцы рэек. Гэтыя прылады могуць эфектыўна прадухіліць сыход каляскі з рэек і прадухіліць здзіманне крана моцным ветрам і перакульванне.
