Гантры -краны вядомыя сваёй універсальнасцю і сілай. Яны здольныя ўзняць і транспартаваць шырокі спектр нагрузак, ад малых да надзвычай цяжкіх прадметаў. Яны часта абсталяваны механізмам пад'ёмніка, якім аператар можа кантраляваць для ўзняцця або зніжэння нагрузкі, а таксама перамяшчаць яго па гарызанталі ўздоўж казла.ГантрыПрыходзьце ў розныя канфігурацыі і памеры, каб адпавядаць розным патрабаванням да ўздыму. Некаторыя казлавыя краны прызначаны для выкарыстання на свежым паветры і пабудаваны, каб супрацьстаяць жорсткім умовам навакольнага асяроддзя, а іншыя прызначаны для выкарыстання ў памяшканні ў складскіх дамах і вытворчых магутнасцях.
Універсальныя характарыстыкі казлавых кранаў
- Моцны зручнасць зручнасці і шырокі спектр прыкладанняў
- Працоўная сістэма выдатная, і карыстальнікі могуць зрабіць выбар на аснове рэальных умоў выкарыстання.
- Лёгкі ў кіраванні і абслугоўванні
- Добрыя выступленні нагрузкі
Прынцып стабільнага кручка крана -крана
1. Калі падвесны аб'ект размахваецца, вам трэба знайсці спосаб, каб падвесны аб'ект дасягнуў адносна збалансаванага стану. Гэты эфект ад балансавання падвеснага аб'екта павінен быць дасягнуты шляхам кіравання вялікімі і невялікімі транспартнымі сродкамі. Гэта самы асноўны навык для аператараў для эксплуатацыі стабільных гаплікаў. Аднак прычына, па якой неабходна кантраляваць вялікія і невялікія транспартныя сродкі, заключаецца ў тым, што прычына нестабільнасці падвесных аб'ектаў заключаецца ў тым, што, калі пачынаецца механізм працы вялікага транспартнага сродку або невялікага аўтамабіля, гэты працэс раптам змяняецца ад статычнага да перамяшчэння стану. Калі запускаецца кошык, ён будзе размахвацца ў бакавым парадку, і каляска будзе размахвацца падоўжна. Калі яны пачнуцца разам, яны будуць паварочваць па дыяганалі.
2. Калі кручок працуе, амплітуда арэляў вялікая, але ў момант, калі ён адкідваецца назад, транспартны сродак павінен ісці па напрамку кручка. Калі вяроўка кручкоў і дроту выцягнецца ў вертыкальнае становішча, кручок або падвесны аб'ект будуць дзейнічаць двума сіламі балансавання і будуць збалансаваць. У гэты час, захоўваючы хуткасць транспартнага сродку і падвесны аб'ект аднолькава, а потым разам рухацца наперад, можа падтрымліваць адносную стабільнасць.
3. Існуе мноства спосабаў стабілізацыікручок крана, і ў кожнага ёсць свае эксплуатацыйныя прадметы і метады. Ёсць перамяшчальныя гаплікі стабілізатара і гапліцы стабілізатара на месцы. Калі пад'ёмны аб'ект знаходзіцца на месцы, амплітуда размах кручка належным чынам рэгулюецца, каб паменшыць нахіл вяроўкі. Гэта называецца запуск стабілізатару.
