Маставыя і партальныя краны маюць падобныя функцыі і выкарыстоўваюцца для ўздыму прадметаў для транспарціроўкі і пад'ёму. Некаторыя людзі могуць спытаць, ці можна маставыя краны выкарыстоўваць на вуліцы? У чым розніца паміж маставымі і партальнымі кранамі? Ніжэй прыведзены падрабязны аналіз для вашай даведкі.
1. Ці можна выкарыстоўваць маставыя краны на вуліцы?
Ці можамаставы кранвыкарыстоўвацца на вуліцы? Не, таму што яго канструкцыя не мае аутрыгернай канструкцыі. Яго апора ў асноўным абапіраецца на кранштэйны на сцяне завода і рэйкі, размешчаныя на апорных бэльках. Рэжым працы маставога крана можа быць без нагрузкі і з зямлі. Халасты рэжым - гэта рэжым працы з кабіны. Звычайна выбіраецца рэжым працы з зямлі і выкарыстоўваецца дыстанцыйнае кіраванне. Эксплуатацыя простая і бяспечная.
2. Розніца паміж маставым кранам і партальным кранам
У цяперашні час на рынку існуе мноства тыпаў маставых і партальных кранаў. Кліенты выбіраюць маставыя або партальныя краны ў залежнасці ад сваіх патрэб, галоўным чынам з пункту гледжання канструкцыі абсталявання, метаду працы, цаны і г.д.
1. Структура і рэжым працы
Маставы кран складаецца з галоўнай бэлькі, рухавіка, лябёдкі, механізму перамяшчэння каляскі і механізму перамяшчэння каляскі. Некаторыя з іх могуць выкарыстоўваць электрычныя талі, а некаторыя — лябёдкі. Памер залежыць ад фактычнага танажу. Маставыя краны таксама маюць двухбалонныя і аднабалонныя краны. Вялікія танажныя краны звычайна выкарыстоўваюць двухбалонныя краны.
Theпартальны кранскладаецца з галоўнай бэлькі, аутрыгераў, лябёдкі, перамяшчэння каляскі, перамяшчэння каляскі, кабельнага барабана і г.д. У адрозненне ад маставых кранаў, партальныя краны маюць аутрыгеры і могуць выкарыстоўвацца як у памяшканні, так і на вуліцы.
2. Рэжым працы
Рэжым працы маставога крана абмежаваны эксплуатацыяй у памяшканнях. Крук можа выкарыстоўваць падвойныя электрычныя талі, якія падыходзяць для пад'ёму грузаў на перапрацоўчых заводах, аўтамабільных заводах, металургічных і агульнапрамысловага прадпрыемствах.
Партальныя краны працуюць па-рознаму, звычайна з невялікім танажам у памяшканнях, суднабудаўнічыя партальныя краны і кантэйнерныя партальныя краны на адкрытым паветры, якія з'яўляюцца буйнатанажным пад'ёмным абсталяваннем, а кантэйнерныя партальныя краны выкарыстоўваюцца для пад'ёму грузаў у партах. Гэты партальны кран мае падвойную кансольную канструкцыю.
3. Перавагі ў прадукцыйнасці
Маставыя краны з высокімі рабочымі ўзроўнямі звычайна выкарыстоўваюць металургічныя краны, якія маюць больш высокія рабочыя ўзроўні, добрую прадукцыйнасць, адносна нізкае спажыванне энергіі і адпавядаюць экалагічным стандартам.
Рабочы ўзровень партальных кранаў звычайна складае А3, што адпавядае агульнаўжывальным партальным кранам. Для партальных кранаў вялікай грузападымальнасці рабочы ўзровень можа быць павышаны да А5 або А6, калі ў кліентаў ёсць спецыяльныя патрабаванні. Спажыванне энергіі адносна высокае і адпавядае стандартам аховы навакольнага асяроддзя.
4. Кошт абсталявання
Кран просты і разумны, з нізкімі эксплуатацыйнымі выдаткамі. У параўнанні з партальным кранам, цана крыху ніжэйшая. Аднак іх усё роўна трэба купляць у залежнасці ад попыту, і гэтыя дзве формы не аднолькавыя. Аднак розніца ў цане паміж імі на рынку ўсё яшчэ адносна вялікая, што ўплывае на цану. Ёсць шмат фактараў, таму цэны адрозніваюцца. Дакладная цана павінна вызначацца ў залежнасці ад канкрэтнай мадэлі, спецыфікацый і г.д.
