Моставыя краны і краны маюць падобныя функцыі і выкарыстоўваюцца для ўзняцця прадметаў для транспарціроўкі і ўздыму. Некаторыя людзі могуць спытаць, ці можна выкарыстоўваць краны моста на адкрытым паветры? У чым розніца паміж кранамі моста і кранамі? Далей прыведзены падрабязны аналіз для вашай даведкі.
1. Ці можна выкарыстоўваць краны на адкрытым паветры?
Можамодны кранвыкарыстоўваць на адкрытым паветры? Не, таму што яго структурная канструкцыя не мае праектавання. Яго падтрымка ў асноўным абапіраецца на кранштэйны на заводзе, а рэйкі, пакладзеныя на пучкі, якія нясуць. Рэжым эксплуатацыі крана моста можа быць аперацыяй без нагрузкі і працай зямлі. Аперацыя ў рэжыме працы - гэта аперацыя па кабіне. Звычайна выбіраецца праца, і выкарыстоўваецца пульт дыстанцыйнага кіравання. Аперацыя простая і бяспечная.
2. Розніца паміж кранам моста і крана
У цяперашні час на рынку існуе мноства відаў кранаў моста і кранаў. Кліенты выбіраюць краны моста або краны ў адпаведнасці з уласнымі патрэбамі, у асноўным з пункту гледжання структуры абсталявання, метаду працы, кошту і г.д.
1. Структура і працоўны рэжым
Мост -кран складаецца з галоўнага прамяня, рухавіка, лябёдкі, механізму падарожжаў каляскі і механізму падарожжаў каляскі. Некаторыя з іх могуць выкарыстоўваць электрычныя пад'ёмнікі, а некаторыя могуць выкарыстоўваць лябёдкі. Памер залежыць ад фактычнага танажу. Мост -краны таксама маюць двайную бэлька і адзіную блукачку. Краны з вялікай колькасцю тон звычайна выкарыстоўваюць падвойныя бэлькі.
АКрэйн -кранскладаецца з галоўнага прамяня, пераборцаў, лябёдкі, вандроўкі, падарожных тралейбусаў, кабельнага барабана і г.д. У адрозненне ад моставых кранаў, краны ёсць краны і могуць выкарыстоўвацца ў памяшканні і на свежым паветры.
2. Працоўны рэжым
Працоўны рэжым моста крана абмяжоўваецца аперацыямі ў памяшканні. Крук можа выкарыстоўваць падвойныя электрычныя пад'ёмнікі, якія падыходзяць для ўздыму ў перапрацоўчых заводах, аўтамабільных заводах, металургіі і агульных прамысловых раслінах.
Гантры-краны працуюць рознымі спосабамі, як правіла, з невялікімі танажамі ў памяшканні, суднабудаўнічымі кранамі і кранамі кантэйнераў на адкрытым паветры, якія ўяўляюць сабой пад'ёмнае абсталяванне, а краны кантэйнераў выкарыстоўваюцца для ўздыму порта. Гэты кран -кран прымае двайную кансольную структуру.
3. Перавагі да прадукцыйнасці
Мост -краны з высокімі працоўнымі ўзроўнямі звычайна выкарыстоўваюць металургічныя краны, якія маюць больш высокія працоўныя ўзроўні, добрыя характарыстыкі, адносна нізкае спажыванне энергіі і адпавядаюць экалагічным стандартам.
Працоўны ўзровень кранаў, як правіла, A3, які прызначаны для агульных казлавых кранаў. Для буйных крана-кранаў працоўны ўзровень можа быць павышаны да A5 або A6, калі ў кліентаў ёсць асаблівыя патрабаванні. Спажыванне энергіі адносна высокае і адпавядае стандартам аховы навакольнага асяроддзя.
4. Кошт абсталявання
Кран просты і разумны, з нізкімі эксплуатацыйнымі выдаткамі. У параўнанні з кранам, цана крыху ніжэй. Аднак іх яшчэ трэба набыць у залежнасці ад попыту, і дзве формы не супадаюць. Аднак розніца ў кошце паміж імі на рынку па -ранейшаму адносна вялікая, што ўплывае на цану. Ёсць шмат фактараў, таму кошты розныя. Дакладную цану трэба вызначыць у адпаведнасці з канкрэтнай мадэллю, спецыфікацыямі і г.д.
