У агульнай вытворчай прамысловасці неабходнасць падтрымання патоку матэрыялаў: ад сыравіны да апрацоўкі, а потым да ўпакоўкі і транспарціроўкі, незалежна ад перапынення працэсу, прывядзе да страт вытворчасці, выбраць правільнае пад'ёмнае абсталяванне, якое спрыяе падтрымання агульнага працэсу вытворчасці кампаніі ў стабільным і гладкім стане.
Sevencrane прапануе мноства індывідуальных крана, для агульнай апрацоўкі і вытворчасці вытворчасці, такіх як мост -кран, манарэйкавы кран, партатыўны кран, кран Jib, кран, кран і г.д., каб забяспечыць стабільнасць у працэсе апрацоўкі і вытворчасці бяспекі, мы звычайна прымаем тэхналогію пераўтварэння частоты і тэхналогіі прадухілення павароту на кране.
У асноўным ён складаецца з асноўнага прамяня, молатага прамяня, прабега, прабегу, электрычнай часткі, пад'ёмніка і іншых дэталяў.
Краны, усталяваныя на чыгунцы, ўключаюць у сябе двайны кансолі з адзінкавымі казлавымі кранамі, адзінкавыя кансолі -адзінкавыя краны, аднаразовыя краны без кансоляў.
Асаблівасць аднаразовага крана -крана
1. Чыгуначны кран, які ўсталёўваецца, мае простай структуры, зручнай працы, зручнай вытворчасці і ўстаноўкі. Большасць асноўных прамянёў-гэта несапраўдныя кадры ў форме. У параўнанні з тыпам партала падвойнага прамяня, агульная калянасць слабее.
2. Згодна з рознымі функцыямі, прылады абароны ад перагрузкі можна падзяліць на два тыпы: аўтаматычны тып адключэння і ўсебаковы тып. У адпаведнасці з тыпам структуры, ён дзеліцца на электрычны тып і механічны тып.
У звычайных абставінах ён не можа працаваць у месцах з гаручымі і выбуховымі асяроддзямі. Гэта таксама не распаўсюджваецца на таксічныя і наземныя і дыспетчарскія аперацыі. Калі вам трэба выкарыстоўваць яго ў спецыяльнай абстаноўцы, вам трэба паведаміць вытворцу на наладу спецыяльных матэрыялаў пры куплі.
3. Адзінокі кранавы кран мае характарыстыкі высокай хуткасці выкарыстання месцаў, вялікага аперацыйнага дыяпазону, шырокай адаптацыі і моцнай універсальнасці і шырока выкарыстоўваецца ў партовых грузах. Калі кіроўца крана адмаўляецца падымаць, таму што аб'ект мае залішнюю вагу, камандзір павінен прыняць меры па зніжэнні ўздыму нагрузкі, і гэта катэгарычна забаронена актывізаваць працу перагрузкі крана.
4. Чыгуначны кран, усталяваны з казла, павінен уключаць механізм пад'ёмніка і г.д. Механізм пад'ёмніка - асноўны механізм працы крана. Яго механізм пад'ёмніка, як правіла, з'яўляецца CD або MD Type Electric Huild.
