Накладныя краны моста з аднабаковымі штукамі звычайна ўключаюць толькі адзін галоўны прамень, падвешаны паміж двума слупкамі. У іх ёсць простая структура і лёгка ўсталёўваць. Яны падыходзяць для лёгкіх пад'ёмных аперацый, такіх як5 -тонная адзінкавая бэлька накладныя краны. У той час як падвойныя накладныя краны складаюцца з двух асноўных прамянёў з месцам пасярэдзіне. Механізм уздыму падвешваецца паміж двума бэлькамі. Структура больш складаная і патрабуе больш месца для ўстаноўкі і большай вышыні ўстаноўкі. Ён падыходзіць для цяжкага ўздыму.
А5 тон накладных кранаМае адносна невялікая грузападымальнасць і падыходзіць для апрацоўкі матэрыялаў у семінарах. Мост з падвойным шпацырамкранмае вялікую групу нагрузкі 50 тон і больш.
5 -тонны мост -кран падыходзіць для месцаў з невялікай прасторай, такімі як майстар -класы і склады; Кран з падвоеным прамянёвым мостам падыходзіць для месцаў з вялікай прасторай, напрыклад, докамі і верфямі.
5 тон накладных кранаў звычайна працуюць на зямлі і могуць працаваць ручкамі і дыстанцыйным кіраваннем. У іх ёсць нізкая рэйтынгавая магутнасць і адносна нізкі працоўны ўзровень. Вялікія краны моста патрабуюць кантролю работнікаў пры працы і маюць высокую стабільнасць. Намінальная магутнасць пад'ёмнай магутнасці вялікая, а працоўны ўзровень адносна высокі.
У параўнанні з вялікімі накладнымі кранамі,5 тон накладных кранаКошт больш прымальная, а рынкавы аб'ём больш шырокі.кранымаюць поўны спектр тыпаў. Калі вы зацікаўлены, сардэчна запрашаем пракансультавацца!
