Адкрыты рэйкавы партальны кран з нізкай цаной

Рэйкавы партальны кран (RMG) — гэта спецыялізаваны цяжкі кран, прызначаны для апрацоўкі буйных матэрыялаў. Ён часцей за ўсё сустракаецца ў партах, кантэйнерных тэрміналах і чыгуначных станцыях, дзе эфектыўнасць і дакладнасць маюць вырашальнае значэнне. У адрозненне ад партальных кранаў на гумовых колах, RMGкранырухаюцца па нерухомых рэйках, забяспечваючы найвышэйшую стабільнасць і дакладнасць падчас працы.

Кранам RMG прымацаваны жорсткі сталёвы каркас, які падтрымліваецца двума вертыкальнымі апорамі, што перамяшчаюцца па рэйках, убудаваных у зямлю. Паміж апорамі праходзіць гарызантальная бэлька або мост, па якім перамяшчаецца каляска. На калясцы абсталявана пад'ёмная сістэма і расцягвальнік кантэйнераў, што дазваляе крану падымаць і пазіцыянаваць кантэйнеры розных памераў. Многія RMG...краныможа лёгка апрацоўваць 20-футавыя, 40-футавыя і нават 45-футавыя кантэйнеры.

Рэйкавая канструкцыя дазваляе крану плаўна рухацца па фіксаванай каляіне, эфектыўна пакрываючы вялікія плошчы захоўвання. Каляска перамяшчаецца гарызантальна па бэльцы, а таль падымае і апускае кантэйнер. Аператары могуць кіраваць кранам уручную, або ў некаторых сучасных аб'ектах выкарыстоўваюцца аўтаматызаваныя сістэмы для павышэння дакладнасці і скарачэння патрабаванняў да працы.

Рэйкавы партальны кран (RMG) — гэта цяжкая пад'ёмная машына, прызначаная ў першую чаргу для апрацоўкі кантэйнераў у партах, на чыгуначных станцыях і буйных прамысловых аб'ектах. Ён працуе на нерухомых рэйках, што забяспечвае высокую ўстойлівасць і дакладнасць пры перамяшчэнні цяжкіх грузаў. Канструкцыя і кампаненты крана RMG прызначаны для бесперапыннай працы з высокай інтэнсіўнасцю.

Бэлька або мост:Асноўная гарызантальная бэлька, або бэлька, ахоплівае рабочую зону і падтрымлівае рух каляскі. Для кранаў RMG гэта звычайна двухбалочная канструкцыя для апрацоўкі больш цяжкіх грузаў і больш шырокіх пралётаў, часта ахопліваючы некалькі кантэйнерных радоў.

Тралейбус:Каляска рухаецца ўздоўж бэлькі і нясе пад'ёмнік. У RMG каляска прызначана для хуткага, плыўнага руху і дакладнага пазіцыянавання, што вельмі важна для штабелявання кантэйнераў у цесных прасторах.

Пад'ёмнік:Таль — гэта пад'ёмны механізм, часта абсталяваны распоркай для захопу грузавых кантэйнераў. Гэта можа быць канатохабнік з перадавымі сістэмамі кіравання для мінімізацыі ваганняў грузу і павышэння эфектыўнасці.

Апорныя ножкі:Дзве вялікія вертыкальныя апоры падтрымліваюць бэльку і ўсталяваны на рэйках. Гэтыя апоры ўтрымліваюць прывадныя механізмы і забяспечваюць структурную ўстойлівасць, неабходную для ўздыму і транспарціроўкі кантэйнераў на вялікія пралёты.

Канцавыя карэткі і колы:У падставы кожнай апоры знаходзяцца канцавыя карэткі з коламі, якія рухаюцца па рэйках. Яны забяспечваюць плаўнае падоўжнае перамяшчэнне крана па рабочай зоне.

Прывады і рухавікі:Некалькі сістэм прывада забяспечваюць рух каляскі, пад'ёмніка і партальнага рамы. Яны распрацаваны для высокага крутоўнага моманту і даўгавечнасці, што гарантуе, што кран зможа бесперапынна апрацоўваць вялікія грузы.

Сістэма кіравання:Краны RMG выкарыстоўваюць перадавыя сістэмы кіравання, у тым ліку пульт кіравання з кабіны, бесправадныя пульты дыстанцыйнага кіравання і інтэрфейсы аўтаматызацыі. Многія сучасныя ўстаноўкі паўаўтаматычныя або цалкам аўтаматызаваныя для павышэння эфектыўнасці.

Сістэма харчавання:Большасць кранаў RMG выкарыстоўваюць сістэмы кабельных барабанаў або шын для бесперапыннага электразабеспячэння, што забяспечвае бесперабойную працу.

Сістэмы бяспекі:Абмежавальнікі перагрузкі, прылады супраць сутыкненняў, датчыкі ветру і функцыі аварыйнага прыпынку забяспечваюць бяспечную працу нават у складаных умовах надвор'я.

Дзякуючы інтэграцыі гэтых кампанентаў, кран RMG забяспечвае дакладнасць, трываласць і надзейнасць, неабходныя для апрацоўкі буйных кантэйнераў і цяжкіх прамысловых ужыванняў.