Адзіная бэлек Галіяфская кран-гэта звычайна выкарыстоўваецца маштабны кран у памяшканні і на адкрытым паветры. У асноўным ён складаецца з галоўнага прамяня, канцавога прамяня, пераборцаў, пешаходнай дарожкі, абсталявання электрычнага кіравання, механізму ўздыму і іншых дэталяў.
Яго агульная форма падобная на дзверы, а траса кладзецца на зямлю, у той час як мост-кран падобны на мост у цэлым, а трэк знаходзіцца на двух накладных сіметрычных сталёвых прамянях. Розніца паміж імі відавочная. Звычайна выкарыстоўваецца ўздым вагі - гэта 3 тоны, 5 тон, 10 тон, 16 тон і 20 тон.
Адзінога бэлек Галіяфскага крана таксама называюць адзінкавым кранам, спявачкам, Бем -Жынам і г.д.
У наш час аднаразовы кран Галіяфа ў асноўным выкарыстоўвае структуры тыпу скрыні: красоўкі тыпу, молаты тып і асноўныя прамяні тыпу. Арыгеры і галоўны прамень злучаны тыпам сядла, і выкарыстоўваюцца верхнія і ніжнія ніты. Сядло і аўтаркі фіксаваны цвілі.
Краны з адзіным прамянём казла, як правіла, выкарыстоўваюць молаты бесправадны кантроль або эксплуатацыю кабіны, а максімальная ёмістасць можа дасягнуць 32 тон. Калі патрабуецца вялікая магутнасць пад'ёмніка, звычайна рэкамендуецца падвойнае кранавы кран.
Аб'ём прымянення крана -крана вельмі шырокі, і ён можа быць выкарыстаны для аперацый у памяшканні і на свежым паветры. Яго можна выкарыстоўваць у агульнай вытворчай прамысловасці, металургічнай прамысловасці, металургічнай прамысловасці, гідраэлектрастанцыі, порта і г.д.
У параўнанні з кранамі моста, асноўнымі апорнымі часткамі казлавых кранаў з'яўляюцца гарэлы, таму іх не трэба абмежаваць сталёвай канструкцыяй майстэрні і іх можна выкарыстоўваць толькі шляхам закладвання слядоў. Ён мае простую структуру, высокую трываласць, добрую калянасць, высокую стабільнасць і лёгкую ўстаноўку. Ён падыходзіць для розных умоў працы і з'яўляецца эканамічным рашэннем крана!