
♦Тартавая бэлька: Тарцавая бэлька злучае асноўную бэльку з пад'ёмнай паласой, забяспечваючы плаўны рух крана. Яна дакладна апрацавана для забеспячэння дакладнага выраўноўвання і стабільнага руху. Даступныя два тыпы: стандартная тарцавая бэлька і еўрапейскі тып, які адрозніваецца кампактнай канструкцыяй, нізкім узроўнем шуму і больш плаўным ходам.
♦Кабельная сістэма: Кабель сілкавання падвешаны на гнуткім трымальніку для руху пад'ёмніка. Для надзейнай перадачы энергіі прадугледжаны стандартныя плоскія кабелі. Для асаблівых умоў працы даступныя выбухаабароненыя кабельныя сістэмы для забеспячэння бяспекі ў небяспечных асяроддзях.
♦Секцыя бэлькі: Асноўную бэльку можна падзяліць на дзве або больш секцый для зручнай транспарціроўкі і зборкі на месцы. Кожная секцыя выраблена з дакладнымі фланцамі і адтулінамі для нітаў, што гарантуе бесперашкоднае злучэнне і высокую трываласць канструкцыі пасля ўстаноўкі.
♦Электрычная таль: усталяваная на асноўнай бэльцы, таль выконвае аперацыю пад'ёму. У залежнасці ад прымянення, даступныя варыянты ўключаюць тросавыя талі CD/MD або электрычныя талі з нізкай вышынёй, што забяспечвае эфектыўную і плаўную працу пад'ёму.
♦Галоўная бэлька: Галоўная бэлька, злучаная з канцавымі бэлькамі, падтрымлівае перамяшчэнне пад'ёмніка. Яна можа быць выраблена ў стандартным каробчатым тыпе або ў еўрапейскім лёгкім выглядзе, што адпавядае розным патрабаванням да нагрузкі і прасторы.
♦Электраабсталяванне: Электрычная сістэма забяспечвае бяспечную і эфектыўную працу аднабалкавага маставога крана і пад'ёмніка. Для надзейнасці і працяглага тэрміну службы выкарыстоўваюцца высакаякасныя кампаненты ад Schneider, Yaskawa і іншых надзейных брэндаў..
Аднабалкавыя маставыя краны распрацаваны з некалькімі сістэмамі абароны для забеспячэння бяспечнай, стабільнай і надзейнай працы ў розных умовах працы. Асноўныя характарыстыкі ўключаюць:
Абарона ад перагрузкі:Маставы кран абсталяваны канчатковым выключальнікам абароны ад перагрузкі, які прадухіляе ўздым звыш намінальнай грузападымальнасці, забяспечваючы бяспеку як аператара, так і абсталявання.
Канчатковы выключальнік вышыні ўздыму:Гэта прылада аўтаматычна спыняе пад'ёмнік, калі крук дасягае верхняй або ніжняй мяжы, прадухіляючы пашкоджанні, выкліканыя перагрузкай.
PU-буферы супраць сутыкненняў:Для аперацый на вялікія адлегласці ўсталёўваюцца поліўрэтанавыя буферы, якія паглынаюць удары і прадухіляюць сутыкненні паміж кранамі на адной узлётна-пасадачнай паласе.
Абарона ад адключэння электраэнергіі:Сістэма мае абарону ад нізкага напружання і адключэння электраэнергіі, каб пазбегнуць раптоўнага перазапуску або няспраўнасці абсталявання падчас перапынкаў у падачы электраэнергіі.
Рухавікі з высокай ступенню абароны:Рухавік пад'ёмніка мае ступень абароны IP44 і клас ізаляцыі F, што забяспечвае даўгавечнасць і стабільнасць пры бесперапыннай працы.
Выбухаабароненая канструкцыя (дадаткова):Для небяспечных асяроддзяў выбухаабароненыя пад'ёмнікі могуць быць абсталяваны класам абароны EX dII BT4/CT4.
Металургічны тып (неабавязкова):Спецыяльныя рухавікі з класам ізаляцыі H, тэмпературнымі кабелямі і цеплавымі бар'ерамі выкарыстоўваюцца для асяроддзяў з высокімі тэмпературамі, такіх як ліцейныя або сталеліцейныя заводы.
Гэтыя комплексныя функцыі бяспекі і абароны забяспечваюць доўгатэрміновую, надзейную і бяспечную працу крана ў розных умовах працы.
Стандартны аднабалкавы маставы кран звычайна вырабляецца на працягу 20 дзён з дапамогай наступных дакладных этапаў вытворчасці:
1. Праектныя і вытворчыя чарцяжы:Прафесійныя інжынеры ствараюць падрабязныя чарцяжы і праводзяць структурны аналіз. План вытворчасці, спіс матэрыялаў і тэхнічныя патрабаванні дапрацоўваюцца для забеспячэння дакладнасці перад пачаткам вырабу.
2. Размотванне і рэзка сталёвых лістоў:Высокаякасныя сталёвыя пласціны разгортваюцца, выраўноўваюцца і наразаюцца на пэўныя памеры з дапамогай плазменных або лазерных рэжучых станкоў з ЧПУ, каб гарантаваць дакладнасць і аднастайнасць.
3. Зварка галоўнай бэлькі:Сцябчастая пласціна і фланцы збіраюцца і зварваюцца пад строгім кантролем якасці. Сучасныя тэхналогіі зваркі забяспечваюць высокую трываласць, калянасць і ідэальнае выраўноўванне бэлькі.
4. Апрацоўка тарцавой бэлькі:Тарцавыя бэлькі і колавыя вузлы дакладна апрацаваны і прасвідраваны, каб забяспечыць плаўнае злучэнне і дакладнае перамяшчэнне па бэльцы ўзлётна-пасадачнай паласы.
5. Папярэдняя зборка:Усе асноўныя дэталі збіраюцца ў пробным рэжыме для праверкі памераў, выраўноўвання і дакладнасці працы, што забяспечвае бездакорную ўстаноўку ў будучыні.
6. Вытворчасць пад'ёмнікаў:Пад'ёмны блок, уключаючы рухавік, рэдуктар, барабан і трос, збіраецца і правяраецца на адпаведнасць патрабаванай грузападымальнасці.
7. Электрычны блок кіравання:Шафы кіравання, кабелі і эксплуатацыйныя прылады падключаны і настроены для бяспечнай і стабільнай электрычнай працы.
8. Канчатковая праверка і дастаўка:Кран праходзіць выпрабаванні на поўную нагрузку, апрацоўку паверхні і кантроль якасці, перш чым быць старанна ўпакаваным для адпраўкі кліенту.